Артикул: 7135654
Комплект для восстановления дизельных форсунок системы Common Rail производства Delphi. Позволяет восстановить работоспособность форсунки за счёт замены критически изнашиваемых компонентов — распылителя и клапана.
Гарантия — 1 год от производителя Delphi.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул ремкомплекта | 7135‑654 |
| Производитель | Delphi |
| Тип изделия | Ремкомплект форсунки Common Rail |
| Система впрыска | Common Rail |
| Состав комплекта | Распылитель L133PBD; клапан 28538389 (нового образца) |
| Заменяемые старые версии клапана | 9308‑621C, 28239294, 28440421 |
| Вес нетто | ~0,045 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
Совместимость по форсункам
Ремкомплект применяется для следующих моделей форсунок:
- Ford: 1307448, 1376296, 3S7Q‑9K546‑BB (3S7Q9K546BB, RM3S7Q9K546BB)
- Jaguar: 02C2S30226
- Delphi: R00501Z (EJDR00501Z)
Применение по автомобилям
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность | Экологический класс |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Mondeo III | 2.0 16V TDDi/TDCi (D6BA, HJBA, HJBB, HJBC, FMBA, N7BA) | 115–130 л. с. | Евро‑3/Евро‑4 |
| Jaguar | X‑Type | 2.0 D (FMBA, FMBB, R4‑X404) | 130 л. с. | Евро‑3 |
Кросс‑номера и аналоги
- Delphi: 7135‑654, 7135654
- Клапан: 28538389 (замена 9308‑621C и др.)
- Распылитель: L133PBD
- Аналоги отдельных компонентов: ERIKC, Liwei, Kingstar, Green Power, Wuzetem, Xingma (подбор строго по спецификации — не рекомендуется ставить разнородные детали в одну форсунку)
Сопутствующие детали (могут потребоваться дополнительно)
При ремонте форсунки вместе с ремкомплектом часто нужны:
- Уплотнительные кольца и прокладки — в ряде случаев не входят в базовый ремкомплект, но обязательны к замене.
- Теплозащитная шайба — одноразовый элемент между распылителем и корпусом форсунки.
- Медная шайба под форсунку — устанавливается между форсункой и ГБЦ.
- Регулировочные шайбы — для выставления корректного давления открытия форсунки после сборки.
- Гайка распылителя — при износе или повреждении резьбы.
- Топливный фильтр — обязателен к замене при любом ремонте топливной аппаратуры.
Рекомендации по установке
- Сверка маркировки. Главный критерий — точная идентификация номера форсунки на корпусе. Даже небольшие отличия в маркировке могут означать разную конструкцию.
- Чистота рабочего места. Попадание пыли и абразива в топливную систему недопустимо. Все работы — только в чистом помещении, с чистыми инструментами и ёмкостями.
- Соблюдение технологии. Сборка должна выполняться по регламенту производителя: моменты затяжки, последовательность установки деталей, контроль зазоров.
- Замена одноразовых элементов. Все уплотнители, шайбы и прокладки меняются на новые. Повторное использование недопустимо.
- Проверка топливной системы. Перед установкой отремонтированной форсунки убедитесь, что ТНВД, рампа, фильтры и магистрали исправны: при наличии загрязнений или неисправностей ресурс ремкомплекта резко снижается.
- Стендовая проверка. После сборки желательно проверить форсунку на стенде: герметичность, производительность, качество распыла.
- Прописка кода (если требуется). Для некоторых форсунок Delphi после ремонта требуется прописка корректировочного кода в ЭБУ — уточняйте по конкретной модели.
Признаки необходимости замены ремкомплекта
- Тяжёлый запуск двигателя, особенно на холодную.
- Неровная работа на холостом ходу, «троение», пропуски воспламенения.
- Повышенный расход топлива.
- Дымность выхлопа (чёрный или сизый дым).
- Ошибки по коррекции впрыска в ЭБУ.
- Падение давления в топливной рампе при тестах.
- Подтёки топлива по стыкам форсунки (при условии исправности внешних уплотнений).