Артикул: DLLA148P872
Распылитель — прецизионная деталь дизельной форсунки системы Common Rail. Отвечает за дозирование топлива и формирование факела распыла в камере сгорания. От его состояния зависят равномерность подачи, полнота сгорания, расход топлива и дымность выхлопа.
Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | DLLA148P872 |
| Альтернативный артикул | 093400‑8720 (0934008720) |
| Производитель оригинальной форсунки | Denso |
| Тип изделия | Распылитель форсунки Common Rail |
| Система впрыска | Common Rail |
| Тип форсунки | Электромагнитная (Denso G2) |
| Угол распыла | 148° |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр отверстий | 0,12 мм |
| Материал | Легированная термообработанная сталь |
| Вес нетто | ~0,026 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) | 17 × 17 × 66 мм |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
Совместимость по форсункам
Распылитель устанавливается в следующие форсунки Denso:
- 095000‑5570 (0950005570)
- 095000‑5571 (0950005571)
- 095000‑5572 (0950005572)
- 095000‑5573 (0950005573)
- 095000‑5610 (0950005610)
- 095000‑5611 (0950005611)
- 095000‑5612 (0950005612)
Оригинальные номера форсунок (OEM):
- Toyota: 23670‑0L100, 23670‑0L110, 23670‑0L120
- Mitsubishi: 1465A030, 1465A031, 1465A032
Применение по автомобилям
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser Prado 120 / 150 | 3.0 D‑4D (1KD‑FTV) | 163–190 л.с. | 2004–2015 |
| Toyota | Hilux V (N20) | 2.5 D‑4D (2KD‑FTV) | 102–144 л.с. | 2005–2015 |
| Toyota | Hiace V | 2.5 D‑4D (2KD‑FTV) | 75–117 л.с. | 2006+ |
| Toyota | Fortuner | 2.5 D‑4D / 3.0 D‑4D | 102–171 л.с. | 2005–2015 |
| Mitsubishi | L200 (Triton) | 2.5 DI‑D (4D56) | 136–178 л.с. | 2006+ |
| Mitsubishi | Pajero Sport | 2.5 DI‑D (4D56) | 136–178 л.с. | 2008+ |
Кросс‑номера и аналоги
- Denso: DLLA148P872, 093400‑8720, 0934008720
- Аналоги: DLLA148P872‑J, 738‑471
- Krauf: FZN2436LW, FZN2436LE
- Аналоги производителей: Liwei, ERIKC, Wuzetem, Xingma, Kingstar и др.
Сопутствующие детали
При замене распылителя могут потребоваться:
- Ремкомплект форсунки — включает уплотнительные кольца и прокладки; повторное использование старых уплотнений недопустимо.
- Регулировочные шайбы — для выставления корректного давления открытия форсунки после установки распылителя.
- Гайка распылителя — при износе или повреждении резьбы на старой детали.
- Теплозащитная шайба — одноразовый элемент, устанавливается между распылителем и корпусом форсунки.
- Уплотнительное кольцо форсунки — медное или тефлоновое, устанавливается между форсункой и головкой блока цилиндров.
Кодирование форсунок после ремонта
После замены распылителя и сборки форсунки необходимо провести калибровку и прописку корректировочных данных в ЭБУ:
- Стендовая калибровка. После переборки форсунка проверяется на стенде: определяются корректировочные значения по топливоподаче (QR‑код для Denso). Полученный код индивидуален и отражает реальные характеристики отремонтированной форсунки.
- Нанесение кода. Новый код наносится на корпус форсунки — гравировкой, маркировкой или на наклейке.
- Прописка в ЭБУ. Код вводится в электронный блок управления с помощью диагностического сканера. Без этого двигатель будет работать с заводскими параметрами, не учитывающими характеристики отремонтированной форсунки, что может привести к неровной работе, повышенному расходу и дымности.
- Адаптация. После прописывания кодов рекомендуется запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу до выхода на рабочую температуру, затем выполнить пробную поездку для проверки коррекций по цилиндрам.
Рекомендации по подготовке к установке
- Перед началом работ убедитесь в чистоте рабочего места — попадание пыли и абразивных частиц в топливную систему недопустимо.
- Обязательно сверьте номер установленной форсунки с совместимыми моделями: даже в рамках одной модели авто могут применяться разные инжекторы.
- При монтаже строго соблюдайте технологию сборки, рекомендованную производителем.
- Рекомендуется заменить топливный фильтр и проверить состояние топливных магистралей.
- Убедитесь в исправности остальных компонентов топливной системы (ТНВД, рампы, датчиков): при неисправностях в этих узлах ресурс распылителя резко снижается.
- Если деталь долго хранилась на складе, перед монтажом может потребоваться очистка иглы и внутренних поверхностей корпуса с помощью ультразвуковой ванны и специальной химии.
Признаки износа распылителя
- Тяжёлый запуск двигателя, особенно на холодную.
- Неровная работа на холостом ходу, пропуски воспламенения.
- Повышенный расход топлива.
- Дымность выхлопа (чёрный или сизый дым).
- Металлический стук из области форсунки.
- Попадание топлива в моторное масло (при сильном износе).
- Ошибки по коррекции впрыска в ЭБУ.