Артикул: 7135622
Ремкомплект форсунки Delphi 7135‑622 (7135622) для KIA Carnival / Sedona 2.9 CRDi (J3)
Оригинальный ремкомплект для восстановления электромагнитных форсунок Delphi Common Rail на автомобилях KIA (Carnival, Sedona) с двигателями J3 (2.9 CRDi) экологического класса Евро‑3 / Евро‑4. Включает два ключевых прецизионных компонента — распылитель и управляющий клапан‑мультипликатор. Производитель — Delphi (Румыния). Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Delphi) | 7135‑622 / 7135622 |
| Производитель | Delphi (Румыния) |
| Тип изделия | Ремкомплект форсунки (распылитель + клапан‑мультипликатор) |
| Система впрыска | Common Rail (Delphi) |
| Совместимая серия форсунок | Delphi EJBR (E1) |
| Экологический класс | Евро‑3 / Евро‑4 |
| Состав комплекта | Распылитель L243PRD; клапан‑мультипликатор 28278897 |
| Вес нетто | ~0,07 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Распылитель, клапан‑мультипликатор (без уплотнений, без шайб) |
| Состояние | Новый |
| Гарантия | 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы |
Внимание: клапан 28278897 взаимозаменяем с клапанами 28239295 и 9308‑622B. Распылитель L243PRD применяется только для двигателей J3 2.9 CRDi — не путать с распылителями для других моделей SsangYong / KIA.
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | Основное применение |
|---|---|
| R04301D / EJBR04301D | KIA Carnival / Sedona 2.9 CRDi (J3) |
| 0K551121301 / 0K551‑12‑1301 | KIA OEM |
| 35310‑4A‑100 / 353104A100 | KIA OEM (J3 Евро‑4) |
| 35310‑4A‑200 / 353104A200 | KIA OEM (J3 Евро‑4) |
Клапан и распылитель подбираются строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в конструкции приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|
| KIA | Carnival I (GQ) | J3 (2.9 CRDi) | 144–185 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 1999 — 2006 |
| KIA | Sedona (GQ) | J3 (2.9 CRDi) | 144–185 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2002 — 2006 |
| KIA | Carnival II (VQ) | J3 (2.9 CRDi) | 185 л.с. | Евро‑4 | 2006 — 2010 |
Двигатель KIA J3 — 4‑тактный рядный 4‑цилиндровый дизель, объём 2,9 л (2902 см³), турбонаддув с интеркулером, система Delphi Common Rail (ТНВД Delphi, форсунки EJBR E1). Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду.
Сопутствующие ремонтные компоненты
| Элемент | Артикул |
|---|---|
| Распылитель (отдельно) | L243PRD / L243PBD |
| Клапан‑мультипликатор (отдельно) | 28278897 / 28239295 / 9308‑622B |
| Ремкомплект (уплотнения) | В составе сервисного набора форсунки Delphi |
| Медная шайба распылителя | Подбирается по размеру (типовая 7 × 1,5 мм) |
Для полноценного ремонта форсунки дополнительно требуются уплотнительные элементы (кольца, шайбы) — в ремкомплект 7135‑622 они не входят.
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение |
|---|---|
| Delphi (оригинал) | 7135‑622 / 7135622 |
| United Diesel | аналог 7135622 |
| ERIKC | аналог 7135622 |
| Liwei | аналог 7135622 LW |
| King Star | KS7135622 (аналог) |
| WEIFU | аналог |
| Xingma | XM7135622 (аналог) |
| ORLTL | аналог 7135622 |
| CDI | аналог |
Рекомендации по установке
- Чистота топливной системы. Перед ремонтом и установкой обязательно проверьте состояние топливного бака, магистралей, фильтров и ТНВД. Наличие металлической стружки, воды или грязи приведёт к мгновенному износу новых прецизионных компонентов. Это также является обязательным условием сохранения гарантии.
- Одноразовость. Распылитель и клапан‑мультипликатор устанавливаются только новыми. Повторное использование недопустимо.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные кольца и медные шайбы. Не используйте старые уплотнения даже при отсутствии видимых повреждений.
- Стендовая проверка. После сборки форсунка подлежит обязательной проверке на стенде по давлению открытия иглы, производительности и объёму обратки.
- Кодировка (IMA). После ремонта форсунки Delphi требуется перепрописать код форсунки (IMA) в ЭБУ двигателя. Без корректной кодировки возможны повышенные коррекции и нестабильная работа двигателя.
- Проверка ТНВД и рампы. При выходе из строя форсунок проверьте состояние ТНВД и топливной рампы — возможен износ плунжерной пары и попадание стружки в систему.
- Комплектная замена. При сильном износе рекомендуется ремонтировать или заменять форсунки комплектом (на все цилиндры) — это снижает риск дисбаланса по коррекциям и обеспечивает равномерную работу двигателя.
Признаки неисправности форсунки (по которым оправдан ремонт ремкомплектом 7135‑622)
- Увеличенная обратка — рост объёма слива топлива в обратку, падение давления в рампе.
- Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование из‑за износа клапана или распылителя.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный клапан снижает давление в форсунке.
- Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует падение производительности увеличением подачи.
- Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение факела распыла и момента впрыска.
- Чёрный или белый дым — неполное сгорание топлива из‑за некорректного распыла.
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.