
Артикул: 7135664
Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности дизельных форсунок Delphi. Позволяет заменить изношенные прецизионные пары и уплотнительные элементы, вернув форсунке заводские характеристики подачи топлива.
Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул ремкомплекта | 7135‑664 |
| Производитель | Delphi |
| Тип изделия | Ремкомплект форсунки Common Rail |
| Система впрыска | Common Rail |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Материал деталей | Легированная термообработанная сталь (распылитель, клапан), эластомеры/медь (уплотнения) |
| Вес нетто | ~0,08 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
Состав комплекта
- Распылитель — L406PRH (альтернативное обозначение L406PBD). Формирует факел распыла и дозирует подачу топлива в камеру сгорания.
- Клапан (мультипликатор) — 28352972 (совместима обновлённая версия 28397897). Управляет моментом и давлением впрыска, обеспечивая точную работу форсунки.
- Уплотнительные элементы — медные шайбы, кольца и прокладки для герметизации соединений.
Совместимость по форсункам
Ремкомплект применяется для ремонта форсунок:
- 28308779;
- A6510703287 (A 651 070 32 87).
Применение по автомобилям
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes‑Benz | C‑Class, E‑Class, S‑Class, ML‑Class, CLS‑Class, GLK‑Class, SLK‑Class | OM 651 (2.2 л, CDI), Евро‑6 | 136–204 л.с. | 2009+ |
| Infiniti | Q50, Q70 | 2.2 D (651.970) | 170–204 л.с. | — |
Кросс‑номера и аналоги
- Delphi: 7135‑664.
- Аналоги отдельных компонентов: ERIKC, Liwei, Wuzetem, Xingma, MiHot (подбор по конкретным деталям комплекта).
Сопутствующие детали и работы
При ремонте форсунки могут дополнительно потребоваться:
- Регулировочные шайбы — для выставления корректного давления открытия форсунки после замены клапана и распылителя.
- Гайка распылителя — если резьба или посадочная поверхность повреждены.
- Теплозащитная шайба — одноразовый элемент, ставится между распылителем и корпусом форсунки.
- Калибровочный код (IQR/C3i) — после сборки форсунка должна пройти стендовую проверку и получить индивидуальный код, который прописывается в ЭБУ.
Особенности обслуживания и проверки после установки
- Стендовая проверка. После сборки форсунка обязательно проверяется на стенде: замеряются параметры подачи топлива, герметичность, давление открытия и форма факела распыла.
- Формирование калибровочного кода. По результатам проверки формируется IQR‑код / C3i‑код — он уникален для каждой форсунки и отражает её реальные характеристики.
- Прописка в ЭБУ. Код вводится в электронный блок управления через диагностический сканер. Без этого двигатель будет работать по усреднённым заводским параметрам, что приведёт к неравномерной работе, перерасходу и дымности.
- Адаптация. После прописки кодов рекомендуется запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры на холостом ходу, затем выполнить пробную поездку для проверки коррекций по цилиндрам.
Рекомендации по установке
- Обеспечьте максимальную чистоту рабочего места — пыль и абразивные частицы способны быстро вывести из строя прецизионные пары форсунки.
- Перед началом работ сверьте номер установленной форсунки с перечнем совместимых моделей: даже в рамках одной модели авто могут применяться разные инжекторы.
- Строго соблюдайте технологию сборки, рекомендованную производителем: не используйте старые уплотнения повторно, выдерживайте моменты затяжки.
- Замените топливный фильтр и проверьте состояние топливных магистралей.
- Убедитесь в исправности остальных компонентов топливной системы (ТНВД, рампы, датчиков): при их неисправности ресурс деталей ремкомплекта резко снижается.
Признаки необходимости ремонта форсунки и замены ремкомплекта
- Тяжёлый запуск двигателя, особенно на холодную.
- Неровная работа на холостом ходу, «троение» мотора.
- Повышенный расход топлива.
- Дымность выхлопа (чёрный или сизый дым).
- Металлический стук из зоны форсунки.
- Попадание топлива в моторное масло (при сильном износе клапана).
- Ошибки по коррекции впрыска и неравномерности работы цилиндров в ЭБУ (например, коды P0263–P0266, P0201–P0212).