Артикул: 0445120397 на
Новая электромагнитная топливная форсунка Common Rail для грузовых двигателей FAW серии CA6DM2 объёмом 11,0 л. Обеспечивает дозирование и мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар. От точности работы форсунки напрямую зависят полнота сгорания, мощность, расход топлива и соблюдение экологических норм Евро-4 / Евро-5.
Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.
Электронное кодирование не требуется. Грузовые форсунки Bosch серии CRIN (0 445 120 xxx) не имеют калибровочных кодов — форсунка устанавливается и работает без прописывания какого-либо кода в ЭБУ.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 0 445 120 397 |
| Внутренний код/модель | CRIN2-16-BL |
| Производитель | Bosch (Robert Bosch GmbH, Германия / Китай) |
| Тип изделия | Форсунка топливная в сборе (новая) |
| Система впрыска | Common Rail |
| Тип форсунки | Электромагнитная (Bosch CRIN2-16) |
| Количество отверстий | — |
| Материал | Легированная сталь |
| Вес нетто | ~0,61 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) | 271 × 69 × 70 мм |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
Совместимость по артикулам
- 0 445 120 397 (0445120397) — Bosch
- 0 445 120 277 (0445120277) — Bosch (функциональный аналог)
- 0 986 AD1 054 (0986AD1054) — Bosch (рестайлинг)
- 1112010-M10-0000 / 1112010M100000 — FAW OEM (Евро-4)
- 1112010-51B — FAW OEM (кросс)
Применение по автомобилям / технике
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| FAW | J6 CA3310 (8×4) самосвал | CA6DM2-42E51 | 420 л.с. (309 кВт) | 2011–н.в. |
| FAW | J6 CA3310 (8×4) самосвал | CA6DM2-39E51 | 390 л.с. (287 кВт) | 2011–н.в. |
| FAW | J6 CA3250 (6×4) самосвал | CA6DM2-42E51 | 375–420 л.с. | 2011–н.в. |
| FAW | J6 CA3250 (6×6) самосвал | CA6DM2-42E51 | 420 л.с. (309 кВт) | 2011–н.в. |
| FAW | J6 CA4250 (6×4) седельный тягач | CA6DM2-42E51 | 420 л.с. (309 кВт) | 2011–н.в. |
| FAW | J6 CA4255 (6×4) седельный тягач | CA6DM2-39E51 | 390 л.с. (287 кВт) | 2011–н.в. |
| FAW | J6P (6×6) самосвал Евро-5 | CA6DM2-46E52 | 460 л.с. (338 кВт) | 2017–н.в. |
| FAW | 222 J6 11.0D | CA6DM2 | 390–420 л.с. | 2017–н.в. |
Кросс-номера и аналоги
- 0 445 120 397 — оригинальный артикул Bosch
- 0445120397 — артикул без пробелов
- 0 445 120 277 / 0445120277 — Bosch (функциональный аналог)
- 0986AD1054 — Bosch (рестайлинг)
- 1112010-M10-0000 / 1112010M100000 — FAW OEM
- 1112010-51B — FAW OEM (кросс)
- Green Power — GP0445120277
- Marshall — 0445120397
- Taeil — 0445120397
- Liwei — 0445120277 / 0445120397
- United Diesel — 0445120277
- Krauf — FZB2697
- Nissan — 0445120397 (применяется на отдельной технике с моторами CA6DM2)
Сопутствующие детали
- Уплотнительная шайба форсунки — медная уплотнительная шайба со стороны камеры сгорания, одноразовая, заменяется при каждом снятии/установке форсунки
- Топливные трубки высокого давления — магистрали от рампы к форсункам, осматриваются на трещины и деформацию, при повторной установке заменяются уплотнительные шайбы на штуцерах
- Топливный фильтр тонкой очистки — заменяется перед установкой новой форсунки для предотвращения попадания загрязнений в распылитель
- Смазка для монтажа форсунок — керамическая антипригарная паста (например, ВМПАВТО МС 1650) для резьбовой части форсунки, предотвращает прикипание
- ТНВД — топливный насос высокого давления для системы Common Rail двигателя CA6DM2, проверяется на производительность и давление
Рекомендации по установке
- Чистота. Тщательно очистите посадочное отверстие в головке блока цилиндров от нагара, грязи и остатков старой уплотнительной шайбы. Используйте специальные чистящие средства и ёршик. Попадание частиц грязи в камеру сгорания или на уплотнительные поверхности недопустимо.
- Уплотнения. Обязательно замените медную уплотнительную шайбу и все уплотнительные кольца новыми. Повторное использование старых уплотнений недопустимо — это приведёт к утечкам газов и топлива, а также к прикипанию форсунки.
- Момент затяжки. Затягивайте форсунку предписанным производителем моментом. Перетяжка деформирует корпус форсунки и может повредить распылитель, недотяжка вызывает прорыв газов через уплотнение и прикипание.
- Топливные трубки. При замене форсунки осмотрите топливные трубки высокого давления на трещины, вмятины и коррозию. При повторной установке трубок используйте новые уплотнительные шайбы на штуцерах. Затяжку штуцеров выполняйте предписанным моментом.
- Прогрев и контроль. После установки форсунки запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 5–10 минут. Проверьте отсутствие утечек топлива и газов. При необходимости подкорректируйте затяжку штуцеров.
Признаки неисправности форсунки
- Тяжёлый запуск двигателя — нарушение распыла или падение давления открытия не позволяют топливу воспламениться в первые циклы
- Неровная работа на холостом ходу — вибрации, пропуски вспышек, нестабильные обороты из-за неравномерной подачи топлива по цилиндрам
- Повышенный расход топлива — нарушение дозирования или утечка через клапан приводят к переобогащению смеси
- Дымность выхлопа — чёрный дым (переобогащение), белый дым (неполное сгорание), сизый дым (попадание топлива в масло)
- Стук и металлический шум при работе двигателя — следствие нарушенного момента впрыска, подклинивания клапана или иглы распылителя
- Попадание дизельного топлива в моторное масло — из-за износа распылителя или потери герметичности форсунка «льёт», несгоревшее топливо стекает по стенкам цилиндра в картер
- Потеря мощности и провалы при разгоне — снижение производительности форсунки или нарушение гидравлического баланса в системе Common Rail приводит к падению динамики и неравномерной тяге
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по топливной системе: коррекции впрыска выходят за допустимые пределы, фиксируются обрыв или короткое замыкание обмотки электромагнита
Гарантия на форсунки предоставляется заводом изготовителем в Китае. Гарантия продавца предоставляется за отдельную плату, 1500₽.