1990
Остаток на складе 10шт.

Артикул: F00RJ00218

Клапан‑мультипликатор Bosch F 00R J00 218 (F00RJ00218)

Оригинальный клапан‑мультипликатор (клапан со штоком) для дизельных форсунок Bosch Common Rail, применяемый при ремонте топливной аппаратуры грузовых автомобилей Renault (в первую очередь — Renault Premium Route). Управляет подачей топлива: по сигналу ЭБУ открывает/закрывает иглу распылителя, обеспечивая точное дозирование и корректный момент впрыска. Критически чувствителен к чистоте и точности сборки — любые загрязнения или перекосы приводят к потере герметичности и отказу форсунки.

Производитель — Bosch (Германия). Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.

Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Bosch) F00RJ00218 / F 00R J00 218
Производитель Bosch
Тип изделия Клапан‑мультипликатор (клапан со штоком)
Система впрыска Common Rail (CR)
Совместимые серии форсунок CRIN1 (BX‑CRIN1)
Материал Прецизионная инструментальная сталь с износостойким покрытием
Вес нетто ~30 г
Количество в упаковке 1 шт.
Комплектация Клапан со штоком (без уплотнений, без распылителя)

Совместимость с форсунками

  • 0 445 120 003 (0445120003) — Bosch CRIN1‑BX (инжектор BX‑CRIN1).
  • 0 445 120 004 (0445120004) — Bosch CRIN1‑BX.
  • 0 986 435 509 (0986435509) — Bosch.
  • 0 986 435 524 (0986435524) — Bosch.

Это прецизионный узел: замена возможна только на идентичный артикул. Не рекомендуется ставить аналоги без подтверждения совместимости по стендовым характеристикам.

Применение по автомобилям и технике

Марка Модель / серия Двигатель Годы выпуска
Renault Premium Route (в т.ч. 420) dCI 06.23.56 B43, MIDR 06.23.56 A/3, DCI 11C 2000 — 2010
Renault Midlum, Kerax DCI 7 / DCI 9 / DCI 11 2000 — 2013

Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки. Применение по марке/модели — справочное.

Кросс‑номера и аналоги

  • Bosch — F00RJ00218 / F 00R J00 218 (оригинал).
  • Renault (OEM) — 50 10 412 093 / 5010412093.
  • United Diesel — F00RJ00218 UD.
  • Weifu — F00RJ00218.
  • ERIKC — F00RJ00218.
  • KRAUF — FZB1766FE / FZB1766LW / FZB1766LZ / FZB1766MT (подбор по стенду обязателен).

Рекомендации по установке

  1. Идеальная чистота. Клапан устанавливается в условиях, исключающих попадание пыли и абразива. Все инструменты, ёмкости, ветошь — только чистые; лучше использовать безворсовую ткань.
  2. Одноразовость. Клапан ставится только новым. Даже после кратковременной эксплуатации рабочие поверхности изнашиваются, герметичность не восстанавливается.
  3. Уплотнения и сопутствующие детали. Обязательно замените все уплотнения и шайбы, контактирующие с клапаном. Не используйте старые элементы.
  4. Момент затяжки. Соблюдайте регламентированный момент затяжки гайки клапана по документации на форсунку. Перетяжка вызывает деформацию, недотяжка — утечку топлива.
  5. Стендовая проверка. После установки клапан и форсунка должны пройти проверку на стенде: давление открытия иглы, производительность, обратка. Без стенда эксплуатация недопустима.
  6. Прописка кода. Для форсунок с индивидуальным IMA‑кодом обязательна прописка нового кода в ЭБУ. Без этого блок управления будет работать по усреднённым параметрам, возможны ошибки и перерасход топлива.
  7. Хранение и транспортировка. Клапан поставляется в защитной упаковке. Не касайтесь рабочих поверхностей пальцами — жировая плёнка ускоряет износ.

Признаки неисправности клапана‑мультипликатора

  • Повышенная обратка (слив топлива) — клапан не держит давление, топливо уходит в обратку, рампа теряет давление.
  • Тяжёлый холодный запуск — из‑за утечек не набирается нужное давление впрыска.
  • Неровная работа на холостом ходу, «троение» — нестабильное дозирование по цилиндрам.
  • Потеря тяги, провалы при разгоне — нарушение момента и объёма впрыска.
  • Рост коррекций форсунок в ЭБУ — блок управления пытается компенсировать отклонения, коррекции выходят за допустимые пределы.
  • Ошибки по форсункам — коды типа P026x, P029x и аналогичные, указывающие на отклонение параметров конкретной форсунки.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.