
Артикул: 7135580 НБ
Ремкомплект форсунки Delphi 7135‑580 — комплект для капитального ремонта дизельных форсунок Delphi системы Common Rail (Евро‑5). В состав входят ключевые прецизионные компоненты — распылитель и управляющий клапан (мультипликатор), определяющие работоспособность форсунки. После замены этих элементов и проверки на стенде удаётся восстановить заводские параметры впрыска: герметичность, форму факела, точность дозирования и обратные утечки.
Состав ремкомплекта
| Деталь | Артикул / обозначение | Примечание |
|---|---|---|
| Распылитель | L347PRD (также встречается обозначение E347) | Основной дозирующий элемент, формирует топливный факел |
| Клапан (мультипликатор) | 28626162 | Управляет дозированием топлива; ранее выпускался под артикулом 28392662 |
Применяемость по форсункам
Ремкомплект 7135‑580 подходит для ремонта следующих артикулов форсунок Delphi:
| Артикул форсунки | Серия / примечание |
|---|---|
| EMBR00002D | — |
| 28342997 | — |
| A6510700587 (варианты: A 651 070 05 87, 6510700587) | — |
| A6510704987 (варианты: A 651 070 49 87, 6510704987) | — |
| R00002D | — |
| 28348371 | — |
Точный подбор осуществляется по номеру на корпусе форсунки.
Совместимые автомобили и двигатели
Mercedes‑Benz:
- C‑Class (W204), CLK;
- E‑Class (W212, C207, A207, S212);
- GLK (X204);
- Sprinter (с 2006 г.в., включая модификации 3.5, 3.5‑t, 4.6‑t, 5‑t);
- Vito / Mixto (W639), Vito (автобус W639).
Infiniti:
- Q50 — двигатель 2.2 CDi (OM651), Евро‑5.
Jeep:
- Compass, Patriot — двигатель 2.2 CRD (ENE), Евро‑5.
Двигатель: OM651 2.2 CDi (2143 см³), Евро‑5.
Для точного подбора сверяйтесь с номером на корпусе вашей форсунки или VIN автомобиля.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул ремкомплекта | 7135‑580 |
| Производитель | Delphi (Франция) |
| Система впрыска | Common Rail |
| Экологический класс | Евро‑5 |
| Тип ремонта | Капитальный (замена основных прецизионных пар) |
| Комплектация | Распылитель L347PRD + клапан 28626162 |
| Вес нетто | ~0,11 кг |
| Габариты упаковки (Д×Ш×В) | ~14×9×4 см |
| Гарантия | 6 месяцев (при условии профессионального монтажа квалифицированным специалистом) |
Кросс‑номера и аналоги
Оригинал Delphi: 7135‑580.
При подборе аналогов важно учитывать точность обработки посадочных поверхностей и твёрдость рабочих кромок — у оригинальных деталей эти параметры строго нормированы, что обеспечивает заявленный ресурс и корректную работу форсунки под высоким давлением.
Сопутствующие детали для ремонта
Помимо компонентов ремкомплекта, при ремонте форсунки могут дополнительно потребоваться:
- Медные уплотнительные шайбы — подбираются по диаметру седла форсунки;
- Уплотнения и прокладки корпуса — входят в отдельные ремкомплекты уплотнений;
- Шарик клапана и седло — при выявленном износе в ходе диагностики;
- Направляющие штифты и крепёжные элементы — при повреждении или потере.
Рекомендации по установке
- Проверка совместимости. Перед заказом обязательно сверьте номер на корпусе вашей форсунки — это самый надёжный способ убедиться, что ремкомплект подойдёт. Даже в рамках одной модели автомобиля могут использоваться разные версии форсунок.
- Диагностика. Перед установкой комплекта рекомендуется провести диагностику форсунки, чтобы точно определить, какие именно компоненты изношены, и избежать лишних работ.
- Чистота сборки. Common Rail крайне чувствительна к загрязнениям: все работы проводите в чистом помещении с использованием специализированного инструмента. Попадание абразива между прецизионными парами приводит к быстрому износу и потере герметичности.
- Прописывание корректировочного кода. После ремонта форсунки Delphi требуется получить новый код C2i на стенде и прописать его в блоке управления двигателем — без этого корректная работа двигателя не гарантируется.
- Проверка на стенде. После сборки форсунку обязательно тестируют: проверяют герметичность, момент и продолжительность впрыска, обратные утечки, форму факела и стабильность параметров под нагрузкой.
- Диагностика топливной системы. Перед установкой отремонтированной форсунки проверьте состояние ТНВД, фильтров и магистралей — загрязнения в системе могут быстро вывести новые прецизионные детали из строя.
- Профессиональный монтаж. Установка должна выполняться квалифицированным специалистом с использованием соответствующего оборудования и технологий.