14900
Остаток на складе 15шт.

Артикул: 0445120199 на

Топливная форсунка Bosch 0 445 120 199 (тип CRIN3‑18) новая электромагнитная дизельная форсунка системы Common Rail для двигателей Cummins ISLe (Евро‑4). Отвечает за точное дозирование и распыление топлива в камере сгорания под высоким давлением.

Форсунка поставляется без IMA‑кодов. Это означает, что после механической установки она не требует обязательного программирования в блок управления двигателем через сканер, обеспечивая при этом заводские параметры впрыска. ЭБУ адаптирует форсунку в процессе работы на основе данных от датчиков системы — корректирует подачу топлива, опираясь на обратную связь, чтобы сохранить стабильную работу двигателя, оптимальный расход и соответствие экологическим нормам.


Применяемость по двигателям

Двигатель Модификации Экологический класс
Cummins ISLe ISLe310‑30, ISLe340, ISLe350, ISLe375‑30 Евро‑4

Совместимая техника

  • Грузовики: КамАЗ (ряд моделей с двигателями Cummins ISLe).
  • Автобусы: Dongfeng, Yutong, Higer.
  • Дорожно‑строительная техника с двигателями Cummins ISLe.

Для точного подбора сверяйтесь с номером старой форсунки или VIN техники.


Технические характеристики

Параметр Значение
Артикул Bosch 0 445 120 199 (0445120199)
Тип инжектора CRIN3‑18
Система впрыска Common Rail (CR)
Тип управления Электромагнитный
Рабочее давление до 1600 бар
Экологический стандарт Евро‑4
OEM‑номер Cummins 4 994 541 (C4994541)
Распылитель в составе DLLA145P2315 (0 433 172 315)
Мультипликатор (клапан) F00RJ02471
Вес ~0,58 кг
Габариты (Д×Ш×В) ~271×69×70 мм
Коды IMA Нет (адаптация ЭБУ в процессе работы)
Комплектация Форсунка в сборе, с уплотнительным кольцом

Кросс‑номера и заменители

Оригинал Bosch: 0 445 120 199 (0445120199).
OEM‑номер Cummins: 4 994 541 (C4994541).

Аналоги сторонних производителей:

  • АЗПИ по каталогу (требуется проверка по номеру форсунки);
  • United Diesel 0445120199 UD;
  • Krauf по каталогу (при наличии).

При выборе аналога важно учитывать точность обработки прецизионных пар и наличие адаптации ЭБУ — у оригинала Bosch эти параметры строго нормированы, что обеспечивает заявленный ресурс и корректную работу форсунки под высоким давлением.


Сопутствующие детали для ремонта

При замене или обслуживании форсунки могут потребоваться:

  • Распылитель: DLLA145P2315 (0 433 172 315);
  • Мультипликатор (клапан со штоком): F00RJ02471;
  • Ремкомплект уплотнений (кольца клапана): F00VC99002;
  • Шарик клапана: F00VC05001;
  • Медные уплотнительные шайбы (подбираются по диаметру седла);
  • Верхнее уплотнительное кольцо форсунки (если не входит в комплектацию).

Рекомендации по установке

  1. Адаптация ЭБУ вместо прописывания кодов. Поскольку форсунка не имеет IMA‑кодов, её корректная работа обеспечивается адаптацией блока управления в процессе эксплуатации — на основе показаний датчиков. Для эффективной адаптации важно, чтобы топливная система была исправна.
  2. Чистота сборки. Common Rail крайне чувствительна к загрязнениям: перед установкой проверьте топливный бак, магистрали и обязательно замените топливные фильтры. Попадание абразива быстро выводит из строя прецизионные пары.
  3. Диагностика ТНВД. Износ топливного насоса может приводить к появлению стружки — она быстро выводит из строя новые распылители. Проверка ТНВД перед заменой форсунки снижает риск повторного отказа.
  4. Моменты затяжки. Установку проводите на СТО с использованием динамометрического ключа и соблюдением заводских моментов затяжки.
  5. Контрольный выезд и наблюдение. В первые часы/километры работы следите за стабильностью холостого хода, отсутствием дымности и ошибок на панели приборов — это признаки успешной адаптации ЭБУ.
  6. Проверка совместимости. Перед установкой обязательно сверьте номер на корпусе старой форсунки — даже в рамках одного семейства двигателей могут применяться разные версии форсунок.
Гарантия на форсунки предоставляется заводом изготовителем в Китае. 
Гарантия продавца предоставляется за отдельную плату, 1500₽.