3850
Остаток на складе 6шт.

Артикул: 9307412A / 28447585

Сальник вала ТНВД Delphi 9307412A / 28447585

Оригинальный сальник вала топливного насоса высокого давления (ТНВД) Delphi. Уплотнительный элемент, предотвращающий утечку топлива из корпуса ТНВД по валу привода. Размер 20 × 32 × 6 мм. Применяется для ремонта ТНВД Delphi серий DP200, DP210, DP210H, устанавливаемых на автомобили Ford (Transit, Mondeo, Galaxy, S‑Max), Renault (Traffic, Master), Nissan (Primastar, Interstar), Opel/Vauxhall (Vivaro, Movano) и Land Rover (Freelander) с дизельными двигателями 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.5 л экологического класса Евро‑3 / Евро‑4 / Евро‑5.

Производитель — Delphi (оригинал). Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Delphi) 9307412A / 28447585
Производитель Delphi (оригинал)
Тип изделия Сальник вала ТНВД (радиальный уплотнитель)
Система впрыска Common Rail (CR)
Совместимые серии ТНВД Delphi DP200, DP210, DP210H
Материал корпуса Металл
Материал уплотнения Фторкаучук (FPM / Viton)
Размер (внутренний диаметр) 20 мм
Размер (наружный диаметр) 32 мм
Ширина (толщина) 6 мм
Температурный диапазон От −20 °C до +150 °C
Рабочее давление До 10 бар (со стороны вала)
Вес нетто ~0,005 кг
Количество в упаковке 1 шт.
Комплектация Сальник вала (без ТНВД, без сопутствующих уплотнений)
Состояние Новое
Гарантия 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы

Размер сальника — 20 × 32 × 6 мм (внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина). Подбирается строго по артикулу ТНВД. Сальник изготавливается из фторкаучука (FPM / Viton), устойчивого к воздействию дизельного топлива и высоких температур.


Совместимость с ТНВД

Артикул ТНВД Основное применение
Delphi DP200 Ford 2.0 / 2.2 TDCi
Delphi DP210 Ford 2.0 / 2.2 TDCi, Renault 2.0 dCi
Delphi DP210H Ford 2.2 TDCi (High Pressure)
9307‑622B Ford Transit / Mondeo (2.0 / 2.2 TDCi)
9307‑624B Ford Transit (2.4 / 2.2 TDCi)
9307‑635A Renault Trafic / Vivaro (2.0 dCi)
9307‑640A Ford Transit (2.2 TDCi)

Сальник подбирается строго по артикулу ТНВД. Даже минимальные отличия в размерах приводят к негерметичности и утечке топлива.


Применение по технике и двигателям

Марка Модель / серия Двигатель Мощность Экологический класс Годы выпуска
Ford Transit (V346) 2.2 TDCi (Puma) 85–155 л.с. Евро‑4 / Евро‑5 2006 — 2014
Ford Mondeo IV / Galaxy / S‑Max 2.0 TDCi / 2.2 TDCi 115–200 л.с. Евро‑4 / Евро‑5 2007 — 2014
Renault Trafic II / Master III 2.0 dCi (M9R) 90–115 л.с. Евро‑4 2006 — 2014
Nissan Primastar / Interstar 2.0 dCi (M9R) 90–115 л.с. Евро‑4 2006 — 2014
Opel / Vauxhall Vivaro / Movano 2.0 CDTI (M9R) 90–115 л.с. Евро‑4 2006 — 2014
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 (DW12) 150–160 л.с. Евро‑4 2006 — 2014

Двигатель Ford 2.2 TDCi (Puma) — рядный 4‑цилиндровый дизель, объём 2198 см³, турбонаддув, система Delphi Common Rail (ТНВД DP210/DP210H). Renault M9R — 1995 см³, система Delphi Common Rail. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленного ТНВД и VIN‑коду.


Сопутствующие ремонтные компоненты

Элемент Примечание
Ремкомплект ТНВД (уплотнения) Подбирается по артикулу ТНВД (Delphi RKR‑серия)
Клапан регулировки давления Подбирается по артикулу ТНВД
Подшипник вала ТНВД Подбирается по артикулу ТНВД
Уплотнительное кольцо корпуса Подбирается по артикулу ТНВД
Шестерня вала ТНВД Подбирается по артикулу ТНВД

При ремонте ТНВД все сопутствующие компоненты подбираются строго по артикулу конкретного ТНВД — детали из разных групп совместимости не взаимозаменяемы.


Кросс‑номера и аналоги

Производитель Артикул / обозначение
Delphi (оригинал) 9307412A / 28447585
Ford (OEM) 8V212C431AC / 8V212C431AD
Renault (OEM) 8200657797 / 8200657798
Victor Reinz (аналог) 81030600
NOK (аналог) —
Corteco (аналог) 20034192
Elring (аналог) 030.930
BGA (аналог) OS7836
DT (аналог) DT9307412A
ERIKC (аналог) 9307412A
CDI (аналог) аналог

Рекомендации по установке

  1. Чистота топливной системы. Перед ремонтом и установкой обязательно проверьте состояние топливного бака, магистралей, фильтров и форсунок. Наличие металлической стружки, воды или грязи приведёт к мгновенному износу нового ТНВД и его уплотнений. Это также является обязательным условием сохранения гарантии.
  2. Одноразовость. Сальник вала ставится только новым. Повторное использование недопустимо — уплотнительная кромка деформируется при работе и повторная установка вызовет утечку топлива.
  3. Осмотр вала. Перед установкой проверьте поверхность вала ТНВД на отсутствие износа, задиров и канавок. Дефект на валу приведёт к негерметичности нового сальника. При наличии выработки вал подлежит замене или восстановлению.
  4. Смазка при установке. Перед запрессовкой смажьте уплотнительную кромку сальника чистым дизельным топливом или специальной смазкой. Установка «насухо» приводит к повреждению кромки при первом пуске.
  5. Запрессовка. Запрессовывайте сальник ровно, без перекосов, используя оправку соответствующего диаметра. Перекос вызывает неравномерный прижим кромки и преждевременную утечку.
  6. Направление кромки. Убедитесь, что уплотнительная кромка сальника направлена в сторону топлива (внутрь корпуса ТНВД). Обратная установка приведёт к негерметичности.
  7. Регулировка. После замены сальника ТНВД проверьте давление топлива на стенде и отсутствие утечек при рабочем давлении.
  8. Проверка форсунок и рампы. При выходе из строя ТНВД проверьте состояние форсунок и топливной рампы — возможен износ распылителей и попадание стружки в систему.

Признаки неисправности сальника вала ТНВД

  • Течь топлива в зоне соединения вала ТНВД с приводом — износ или повреждение уплотнительной кромки сальника вызывает просачивание топлива наружу.
  • Запах дизельного топлива под капотом — микротечь через сальник приводит к испарению топлива на горячих поверхностях двигателя.
  • Влажность и подтёки на корпусе ТНВД — видимые следы топлива на корпусе в зоне вала.
  • Падение давления топлива — значительная утечка через сальник снижает производительность ТНВД.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — падение давления из‑за негерметичности затрудняет пуск.
  • Неровная работа двигателя — нестабильное давление подачи вызывает неравномерный впрыск.
  • Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по топливной системе (P0087, P0190, P0191 и аналогичные), низкое давление в рампе.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.

Цена указана за 1 штуку