Артикул: 7135578
Ремкомплект форсунки Delphi 7135‑578 (клапан 28525582, распылитель H364/J364)
Ремкомплект Delphi 7135‑578 предназначен для капитального ремонта дизельных форсунок Delphi Common Rail (в том числе устанавливаемых на автомобилях концерна GM). В состав комплекта входят прецизионные компоненты (клапан‑мультипликатор и распылитель) и набор уплотнительных элементов — это позволяет восстановить работоспособность форсунки до заводских параметров.
Производитель — Delphi. Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул ремкомплекта (Delphi) | 7135‑578 |
| Производитель | Delphi |
| Тип изделия | Ремкомплект форсунки (восстановление прецизионных пар + уплотнения) |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимые форсунки | Серии Delphi с артикулами 28264952, 28489562, 25183185 |
| Материал клапана‑мультипликатора | Высокопрочная легированная сталь |
| Материал распылителя | Высокопрочная инструментальная сталь с прецизионной обработкой |
| Вес нетто | ~0,15–0,2 кг |
| Комплектация | Клапан‑мультипликатор 28525582, распылитель H364 (либо J364), медные шайбы, уплотнительные кольца, прокладки |
| Состояние | Новое |
| Гарантия | 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы |
Маркировка 7135‑xxx — типовая серия ремкомплектов Delphi для форсунок легковых и лёгких коммерческих дизелей. В отличие от «узких» комплектов (только уплотнения), 7135‑578 содержит ключевые прецизионные детали (клапан и распылитель), определяющие точность дозирования и форму факела распыла.
Состав ремкомплекта
| Компонент | Артикул / обозначение | Примечание |
|---|---|---|
| Клапан‑мультипликатор | 28525582 | Актуальная версия для Евро‑5; конструктивно улучшена по сравнению с ранними модификациями |
| Распылитель | H364 / J364 | Альтернативные маркировки: L364PRD, L364PBD — варианты обозначения одного и того же распылителя |
| Медные шайбы | В комплекте | Одноразовые, меняются при каждом ремонте |
| Уплотнительные кольца | В комплекте | Из эластомера, стойкого к дизельному топливу и высоким температурам |
| Прокладки | В комплекте | По спецификации форсунки |
Кросс‑номера клапана 28525582: 28392662, 28362727, 28277576, 28264094, 9308‑625C. При подборе аналогов обязательно сверяйте геометрию посадочного места и характеристики управляющей камеры — отличия приводят к нарушению работы форсунки.
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | Основное применение |
|---|---|
| 28264952 | Chevrolet Captiva 2.0 D (Z20D/Z20S), Cruze 2.0 CDI (Z20DMH/Z20S1) |
| 28489562 | Chevrolet Orlando 2.0 D (Z20D1), Captiva 2.0 D |
| 25183185 | Аналогичные модификации Delphi CR для GM‑платформ |
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Captiva (C140) | 2.0 D (Z20D/Z20S) | 163–170 л.с. | Евро‑5 | 2011 — 2018 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (Z20DMH/Z20S1) | 163 л.с. | Евро‑5 | 2012 — 2016 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (Z20D1) | 163 л.с. | Евро‑5 | 2011 — 2017 |
Точная применяемость подтверждается по VIN‑коду и артикулу установленной форсунки. Даже в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные версии форсунок (отличаются калибровками, кодами коррекции и геометрией прецизионных пар).
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение | Примечание |
|---|---|---|
| Delphi (оригинал) | 7135‑578, 28525582 (клапан), H364 (распылитель) | Гарантированная совместимость и заводские допуски |
| Альтернативные обозначения клапана | 28392662, 28362727, 28277576, 28264094, 9308‑625C | Взаимозаменяемые версии клапана‑мультипликатора |
| Аналоги распылителя | L364PRD, L364PBD | Варианты маркировки распылителя H364/J364 |
| Неоригинальные поставщики | По геометрии и посадочным размерам (с обязательной сверкой по форсунке) | Риск несоответствия калибровок и кодов коррекции |
При подборе аналогов критично учитывать не только внешний вид и размеры, но и калибровочные параметры (C2i/C3i), которые прошиваются в форсунку и ЭБУ. Несовпадение приводит к ошибкам по коррекции впрыска, дымности и перерасходу топлива.
Рекомендации по установке
- Чистота топливной системы. Перед ремонтом проверьте топливный бак, магистрали, фильтры и ТНВД. Наличие стружки, воды или грязи приводит к мгновенному износу новых прецизионных деталей. Это также обязательное условие сохранения гарантии.
- Одноразовость уплотнений. Все уплотнительные элементы (медные шайбы, кольца, прокладки) меняются при каждом снятии форсунки. Повторное использование недопустимо.
- Моменты затяжки. Соблюдайте регламентированные моменты затяжки крепёжных элементов. Перетяжка деформирует посадочные поверхности и нарушает герметичность, недотяжка вызывает утечки топлива.
- Стендовая проверка. После сборки форсунка обязательно проверяется на топливном стенде: замеряют давление открытия, производительность, объём обратки и форму факела распыла. Без стендовой проверки корректная работа не гарантируется.
- Прописка кода коррекции. Форсунке присваивается ремонтный код (C3i) на стенде, который затем прописывается в ЭБУ через диагностический сканер. Без этого двигатель работает по усреднённым параметрам — возможны вибрации, перерасход и ошибки.
- Комплектный ремонт. Рекомендуется ремонтировать форсунки комплектом (на все цилиндры) — это снижает риск дисбаланса по коррекциям и обеспечивает равномерную работу двигателя.
- Замена фильтра. Обязательно замените топливный фильтр и проверьте состояние магистралей. Убедитесь, что остальные компоненты топливной системы (ТНВД, рампа, датчики) исправны — иначе ресурс новых деталей из ремкомплекта резко снизится.
Признаки неисправности компонентов, заменяемых ремкомплектом
- Нестабильная работа на холостом ходу, «троение» — нарушение работы клапана‑мультипликатора или закоксовывание/износ распылителя.
- Повышенный расход топлива и дымность выхлопа — искажение факела распыла и нарушение дозирования.
- Затруднённый запуск, особенно на холодную — потеря герметичности клапана или снижение давления начала впрыска.
- Стук или металлический призвук из зоны форсунки — износ прецизионных пар или зависание иглы распылителя.
- Ошибки в ЭБУ — коды по коррекции впрыска по цилиндрам, по давлению в рампе, по пропускам воспламенения.
- Увеличенная или нестабильная обратка — нарушение герметичности клапана‑мультипликатора.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию (включая наличие и условия гарантии) уточняйте у менеджера.