2590
Остаток на складе 9шт.

Артикул: 0433171936 / DLLA149P1515

Распылитель Bosch 0 433 171 936 (DLLA 149 P 1515)

Оригинальный распылитель (сопловая часть) для дизельных форсунок Common Rail Bosch серии CRI2‑16, устанавливаемых на автомобили Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Mini и Volvo с двигателями 1.6 HDi / 1.6 TDCi экологического класса Евро‑4. Формирует факел распыла топлива в камере сгорания, обеспечивает точное дозирование и мелкодисперсное распыление под давлением до 1600 бар. От исправности распылителя зависят мощность двигателя, расход топлива и токсичность отработавших газов. Применяется при ремонте и восстановлении электромагнитных форсунок Bosch. market.yandex.ru +1

Распылитель поставляется без уплотнений. При установке требуется новый комплект: гайка распылителя, теплозащитная шайба, уплотнительные кольца.

Производитель — Bosch (Германия / Франция). Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Bosch) 0 433 171 936 / 0433171936
Типовое обозначение DLLA 149 P 1515 (DLLA149P1515)
Производитель Bosch
Тип изделия Распылитель форсунки (дюзовый, nozzle)
Система впрыска Common Rail (CR)
Совместимая серия форсунок CRI2‑16
Угол конуса распыления 149°
Тип — DLLA, диаметр иглы 4 мм (P‑типоразмер)
Материал Высокопрочная легированная сталь
Вес нетто ~0,030 кг
Габариты упаковки (Д × Ш × В) 66 × 17 × 17 мм
Количество в упаковке 1 шт.
Комплектация Без уплотнений

Совместимость с форсунками

  • 0 445 110 259 (0445110259) — Bosch CRI2‑16 (основная совместимость). rdauto.ru +1
  • 0 445 110 281 (0445110281) — Bosch CRI2‑16. market.yandex.ru +1
  • 0 445 110 297 (0445110297) — Bosch CRI2‑16. market.yandex.ru +1
  • 0 986 435 150 (0986435150) — восстановленное изделие Bosch.
  • 0 986 435 126 (0986435126) — восстановленное изделие Bosch.

Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в конструкции приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.


Применение по автомобилям и двигателям

Марка Модель / серия Двигатель Код двигателя Мощность Годы выпуска
Citroen C3 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 90–110 л.с. 2005 — наст. время
Citroen C4 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 90–110 л.с. 2004 — наст. время
Citroen C5 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2004 — наст. время
Citroen Berlingo 1.6 HDi DV6TED4 9HV / 9HZ 75–110 л.с. 2004 — наст. время
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2004 — 2010
Peugeot 206 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2005 — наст. время
Peugeot 207 1.6 HDi DV6TED4 9HV / 9HZ 90–110 л.с. 2006 — наст. время
Peugeot 307 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2004 — 2008
Peugeot 308 1.6 HDi DV6TED4 9HV / 9HZ 90–112 л.с. 2007 — наст. время
Peugeot 407 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2006 — наст. время
Peugeot Partner 1.6 HDi DV6TED4 9HV / 9HZ 75–110 л.с. 2004 — наст. время
Peugeot 1007 1.6 HDi DV6TED4 9HZ 110 л.с. 2007 — 2011
Ford Focus 1.6 TDCi DV6TED4 G8D / 9HZ 90–109 л.с. 2004 — наст. время
Ford Focus C‑MAX 1.6 TDCi DV6TED4 G8D 90–109 л.с. 2003 — 2007
Ford C‑MAX 1.6 TDCi DV6TED4 G8D 90–109 л.с. 2007 — наст. время
Mazda 3 1.6 MZ‑CD DV6TED4 9HZ 109 л.с. 2006 — наст. время
Mini One D 1.6 HDi DV6TED4 9HV 75–90 л.с. 2010 — наст. время
Volvo C30 1.6D DV6TED4 9HZ 109 л.с. 2006 — наст. время
Volvo S80 1.6D DV6TED4 9HZ 109 л.с. 2010 — наст. время
Volvo V70 1.6D DV6TED4 9HZ 109 л.с. 2010 — наст. время

Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду транспортного средства. На разных модификациях двигателя DV6TED4 могли устанавливаться разные форсунки и распылители.


Кросс‑номера и аналоги

  • Bosch — 0 433 171 936 / 0433171936 (оригинал).
  • PSA / Citroen / Peugeot (OEM) — 1980.J3 / 1980K3 / 1980.K7 / 1980K7 / 1980.K9 / 1980K9 / 9655328480 / 9652940580 / 9662002680 / 1609849580 / 1609849780 / 1609850780. market.yandex.ru +1
  • Ford (OEM) — 5M5Q‑9F593‑AA / 5M5Q9F593AA / 1425514.
  • Volvo (OEM) — 30756094 / Y606‑13H50 / Y60613H50. market.yandex.ru +1
  • ALLA149P1515 — альтернативное типовое обозначение.
  • Wuzetem — PDLLA149P1515.
  • ERIKC — DLLA149P1515.
  • Liwei — LWDLLA149P1515.
  • Xingma — XM‑DLLA149P1515 / XM0433171936.
  • Green Power — GP‑DLLA149P1515.
  • Kingstar — KSDLLA149P1515.
  • United Diesel — DLLA149P1515 UD.
  • EXOVO — 81936E.
  • Nomparts — DLLA149P1515N.
  • Carland — A02‑DLLA149P1515.
  • Firad — DLLA149P1515.
  • KRAUF — FZB1026MW.

Рекомендации по установке

  1. Чистота. Рабочее место, инструмент и зона посадки распылителя в корпусе форсунки должны быть идеально чистыми. Попадание абразива или стружки внутрь распылителя приводит к мгновенному выходу из строя.
  2. Гайка распылителя. Обязательно используйте новую гайку распылителя. Повторное использование недопустимо — нарушается герметичность посадки.
  3. Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: медную уплотнительную шайбу (термошайбу), резиновые кольца. Повторное использование недопустимо.
  4. Момент затяжки гайки. Затягивайте гайку распылителя моментом, указанным производителем форсунки. Перетяжка деформирует распылитель, недотяжка вызывает утечку топлива.
  5. Притирка. После установки распылителя проверьте герметичность на стенде. При необходимости притрите седло иглы.
  6. Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
  7. Прописка кода. Если форсунка имеет индивидуальный IMA‑код — после ремонта и проверки на стенде код необходимо прописать в ЭБУ. Для форсунок без кодов ЭБУ адаптируется самостоятельно через 100–150 км пробега.

Признаки износа распылителя

  • Неровная работа на холостом ходу — нарушение факела распыла вызывает нестабильное сгорание.
  • Чёрный или белый дым из выхлопа — чёрный: переизбыток топлива из‑за увеличенных отверстий распылителя; белый: плохое распыление и недогорание.
  • Повышенный расход топлива — нарушение формы факела и негерметичность иглы.
  • Металлический стук при работе двигателя — износ иглы или седла распылителя вызывает изменение момента впрыска.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — изношенный распылитель не держит давление.
  • Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — снижение качества распыления и производительности.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.