Артикул: 0433171618 , DLLA145P928

Распылитель Bosch DLLA 145 P 2144 (0 433 172 144 / 0433172144)

Оригинальный распылитель для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN2‑16, устанавливаемых на грузовые автомобили КАМАЗ (65116, 65115, 6520, 65201, 44108, 43118, 65111) с двигателями Cummins (ISB6.7e3 300, ISB6.7e3 285, ISBe4 285, ISLe 310/340/350/375) экологического класса Евро‑3. Формирует факел впрыска с углом конуса 145° и обеспечивает точное дозирование топлива. Применяется при ремонте форсунок Bosch.

Производитель — Bosch. Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.

Основные данные

Совместимость с форсунками

Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Распылители из разных групп совместимости не взаимозаменяемы — отличие в количестве и диаметре сопловых отверстий, угле распыла и ходе иглы приводит к нарушению дозирования топлива.

Применение по технике и двигателям

Двигатель Cummins ISB6.7 — рядный 6‑цилиндровый дизель объёмом 6692 см³, турбонаддув с интеркулером, система Bosch Common Rail (ТНВД CP3.4, форсунки CRIN2‑16). ISLe — рядный 6‑цилиндровый дизель объёмом 8900 см³. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду.

Кросс‑номера и аналоги

Рекомендации по установке

1. Чистота топливной системы. Перед ремонтом и установкой обязательно проверьте состояние топливного бака, магистралей, фильтров и ТНВД. Наличие металлической стружки, воды или грязи приведёт к мгновенному износу новых прецизионных компонентов. Это также является обязательным условием сохранения гарантии.
2. Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — сопловые отверстия и посадочный конус деформируются при работе.
3. Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца форсунки, медную шайбу распылителя, гайку распылителя. Повторное применение недопустимо.
4. Момент затяжки. Соблюдайте момент затяжки гайки распылителя, указанный производителем форсунки. Перетяжка деформирует распылитель и изменяет геометрию сопловых отверстий, недотяжка вызывает утечку топлива.
5. Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и объёму обратки. Без регулировки корректная работа форсунки не гарантируется.
6. Проверка ТНВД и рампы. При выходе из строя форсунок проверьте состояние ТНВД и топливной рампы — возможен износ плунжерной пары и попадание стружки в систему.
7. Комплектная замена. Рекомендуется ремонтировать форсунки комплектом (на все цилиндры) — это снижает риск дисбаланса по коррекциям и обеспечивает равномерную работу двигателя.

Признаки неисправности распылителя

• Чёрный дым на выхлопе — износ сопловых отверстий или закоксование распылителя нарушает факел распыла, топливо сгорает неполностью.
• Неровная работа на холостом ходу — нарушение геометрии факела вызывает нестабильное сгорание и неравномерное дозирование.
• Тяжёлый запуск, особенно на холодную — износ распылителя снижает давление начала впрыска.
• Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует нарушение распыла увеличением подачи.
• Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — нарушение факела распыла приводит к неполному сгоранию.
• Стук или металлический призвук из зоны форсунки — возможны зависание иглы распылителя или износ посадочного конуса.
• Белый дым на выхлопе — негерметичность распылителя вызывает подтекание топлива в цилиндр после остановки двигателя.
• Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам, рост коррекций выше допустимых пределов.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.

<!-- ТЕГИ ДЛЯ СКРЫТОГО БЛОКА САЙТА -->
<meta name="keywords" content="распылитель Bosch DLLA145P2144, DLLA 145 P 2144, 0433172144, 0 433 172 144, форсунки 0445120187 0445120186 0445120257 0445120199, Bosch CRIN2-16, Common Rail, КАМАЗ 65116 65115 6520 65201 44108 43118 65111 6460 65225, Cummins ISB6.7e3 300 ISB6.7e3 285 ISLe 310 340 350 375, 6692 8900 см3, 285 300 310 340 350 375 л.с., Евро-3 Евро-4, ПАЗ НефАЗ, клапан F00RJ02506, гайка распылителя, шайба медная, ремкомплект, Liwei ERIKC King Star Xingma WEIFU United Diesel ORLTL CDI, ремонт форсунок Bosch КАМАЗ, замена распылителя, чёрный дым, белый дым, стук форсунки, ошибки ЭБУ, гарантия 6 месяцев, чистая топливная система, не является публичной офертой, уточняйте у менеджера">
<meta name="description" content="Распылитель Bosch DLLA 145 P 2144 (0 433 172 144 / 0433172144) для форсунок Common Rail Bosch CRIN2-16 (0445120187, 0445120186). Применение на грузовых автомобилях КАМАЗ (65116, 65115, 6520, 65201, 44108, 43118, 65111, 6460, 65225) с двигателями Cummins ISB6.7e3 (285–300 л.с.) и ISLe (310–375 л.с.) Евро-3/4. Угол конуса распыла 145°, рабочее давление до 1600 бар. Ремонтные компоненты (клапан F00RJ02506, гайка, шайба, ремкомплект), аналоги (Liwei, ERIKC, King Star, Xingma, WEIFU, United Diesel, ORLTL, CDI), рекомендации по установке, признаки неисправности. Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы. Справочная информация, не является публичной офертой. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.">

Распылитель Bosch DLLA 145 P 928 (0 433 171 618 / 0433171618)

Оригинальный распылитель для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRI1‑13, устанавливаемых на автомобили Land Rover (Freelander I) с дизельным двигателем 2.0 Td4 (L Series / BMW M47R) экологического класса Евро‑3. Формирует факел впрыска с углом конуса 145° и обеспечивает точное дозирование топлива. Применяется при ремонте форсунок Bosch.

Производитель — Bosch. Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.

Основные данные

Маркировка DLLA: D — форсунка, LL — тип распылителя (Long Lead), A — серия, 145 — угол конуса распыла (град.), P — штифтовой тип, 928 — модификация. Распылитель DLLA 145 P 928 предназначен для двигателя Land Rover Freelander 2.0 Td4 (BMW M47R) Евро‑3 и не взаимозаменяем с распылителями для других двигателей.

Совместимость с форсунками

Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Распылители из разных групп совместимости не взаимозаменяемы — отличие в количестве и диаметре сопловых отверстий, угле распыла и ходе иглы приводит к нарушению дозирования топлива.

Применение по технике и двигателям

Двигатель BMW M47R — модификация M47 для поперечной установки, применялась на Land Rover Freelander I и MG Rover 75. Рядный 4‑цилиндровый дизель объёмом 1951 см³, турбонаддув, система Bosch Common Rail (ТНВД CP3, форсунки CRI1‑13). Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду.

Кросс‑номера и аналоги

Рекомендации по установке

1. Чистота топливной системы. Перед ремонтом и установкой обязательно проверьте состояние топливного бака, магистралей, фильтров и ТНВД. Наличие металлической стружки, воды или грязи приведёт к мгновенному износу новых прецизионных компонентов. Это также является обязательным условием сохранения гарантии.
2. Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — сопловые отверстия и посадочный конус деформируются при работе.
3. Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца форсунки, медную шайбу распылителя, гайку распылителя. Повторное применение недопустимо.
4. Момент затяжки. Соблюдайте момент затяжки гайки распылителя, указанный производителем форсунки. Перетяжка деформирует распылитель и изменяет геометрию сопловых отверстий, недотяжка вызывает утечку топлива.
5. Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и объёму обратки. Без регулировки корректная работа форсунки не гарантируется.
6. Проверка ТНВД и рампы. При выходе из строя форсунок проверьте состояние ТНВД и топливной рампы — возможен износ плунжерной пары и попадание стружки в систему.
7. Комплектная замена. Рекомендуется ремонтировать форсунки комплектом (на все цилиндры) — это снижает риск дисбаланса по коррекциям и обеспечивает равномерную работу двигателя.

Признаки неисправности распылителя

• Чёрный дым на выхлопе — износ сопловых отверстий или закоксование распылителя нарушает факел распыла, топливо сгорает неполностью.
• Неровная работа на холостом ходу — нарушение геометрии факела вызывает нестабильное сгорание и неравномерное дозирование.
• Тяжёлый запуск, особенно на холодную — износ распылителя снижает давление начала впрыска.
• Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует нарушение распыла увеличением подачи.
• Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — нарушение факела распыла приводит к неполному сгоранию.
• Стук или металлический призвук из зоны форсунки — возможны зависание иглы распылителя или износ посадочного конуса.
• Белый дым на выхлопе — негерметичность распылителя вызывает подтекание топлива в цилиндр после остановки двигателя.
• Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам, рост коррекций выше допустимых пределов.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.

Есть номера по DLLA145P928/, DLLA145P928+. Уточняйте у менеджера