Артикул: L403PRD
Распылитель дизельной форсунки Delphi L403PRD
Распылитель L403PRD (взаимозаменяем с L403PBD) — оригинальный распылитель для электромагнитных дизельных форсунок Delphi Common Rail. Прецизионная деталь, формирующая топливный факел: от её состояния зависят качество распыла, полнота сгорания, мощность и дымность двигателя.
Производитель оригинала — Delphi Technologies (Франция). Распылитель поставляется как отдельная ремонтная деталь для восстановления форсунок Delphi без замены узла в сборе.
Назначение. Распылитель работает под высоким давлением и при высоких температурах. При износе сопловых отверстий, иглы или седла нарушается геометрия факела, появляются подтекание и неравномерный распыл. Замена распылителя восстанавливает штатное смесеобразование и параметры впрыска.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | L403PRD |
| Взаимозаменяемый артикул | L403PBD |
| Производитель (оригинал) | Delphi Technologies (Франция) |
| Тип изделия | Распылитель форсунки Common Rail |
| Система | Delphi Common Rail, электромагнитные форсунки |
| Применение | Спецтехника, коммерческий транспорт |
| Состояние | Новое |
| Количество на форсунку | 1 шт. |
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| Delphi (оригинал) | L403PRD / L403PBD | Основной артикул |
| AutoWelt (аналог) | По каталогу | Аналог |
| Kingstar (аналог) | L403PBD | Аналог |
Совместимость
Распылитель L403PRD применяется для форсунок с артикулами:
- 28258683 (Delphi);
- 320/06833, 32006833, 320X06833, 320‑06833;
-
Техника и двигатели:
- гусеничные экскаваторы JCB JS200, JS210, JS220;
- двигатели 4.8 л: TCAE ECONOMAX, T.A.B 4.8D Tier 3, ECOMAX 448;
- двигатели VM Motori.
Точный подбор — по артикулу форсунки. Распылители L403PRD и L403PBD взаимозаменяемы, но замена на распылители других серий недопустима.
Сопутствующие ремонтные компоненты
| Элемент | Артикул | Применение |
|---|---|---|
| Ремкомплект форсунки | По модели | Распылитель + клапан (полный набор) |
| Клапан форсунки | По модели | Управляющий клапан |
| Медные уплотнительные шайбы | По модели | Уплотнение форсунки в ГБЦ — одноразовые |
| Гайка распылителя | По модели | Прижимная гайка |
Точный состав ремкомплекта и артикулы клапана уточняйте по номеру форсунки.
Рекомендации по установке
- Одноразовые шайбы. При замене распылителя обязательно используйте новые медные уплотнительные шайбы.
- Очистка колодцев. Перед установкой тщательно промойте колодцы форсунок от нагара. Любая песчинка под седлом распылителя приводит к мгновенному выходу из строя.
- Момент затяжки. Затяжку прижимной гайки выполняйте динамометрическим ключом по спецификации Delphi. Перетяжка деформирует распылитель, недотяжка даёт утечки.
- Без разборки распылителя. Распылитель поставляется как калиброванный узел — разделять его на иглу и корпус нельзя.
- Стендовая проверка. После сборки форсунка проверяется на стенде Common Rail: форма факела, производительность, объём обратки, герметичность.
- Кодирование. После ремонта может потребоваться прописка корректирующего кода в ЭБУ.
Ресурс распылителя — 120 000–180 000 км при качественном топливе. Основная причина преждевременного износа — загрязнённое топливо и вода в системе.
Признаки износа распылителя
- Дымность — чёрный или серый дым из‑за переобогащения смеси и неполного сгорания.
- Неровный холостой ход — вибрации, троение, дисбаланс по цилиндрам.
- Падение мощности — нарушение факела снижает эффективность сгорания.
- Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует отклонения увеличением продолжительности впрыска.
- Течь из распылителя — износ иглы или седла вызывает подтекание топлива после закрытия.
- Затруднённый пуск — особенно «на холодную», из‑за нарушения давления и факела.
- Стук форсунки — характерный металлический звук при заклинивании иглы.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Цены, наличие и характеристики могут меняться. Актуальность данных и финальную стоимость уточняйте у продавца перед заказом.