Артикул: F00VC13007
Гайка клапана (натяжной винт) Bosch F00VC13007 (F 00V C13 007) — крепёжный элемент клапана‑мультипликатора электромагнитных форсунок Bosch Common Rail
Гайка клапана Bosch F00VC13007 (обозначение F 00V C13 007, также «натяжной винт», «стяжной винт», «блокирующая гайка» / Blocking Nut) — оригинальный крепёжный прецизионный элемент для ремонта электромагнитных форсунок Bosch Common Rail 110‑й серии (тип CRI1‑13 и CRI2‑16). Предназначена для фиксации клапана‑мультипликатора (управляющего клапана) в корпусе форсунки — прижимает клапанную группу (орифис‑плиту, якорь, пружину, шарик) к корпусу, обеспечивая герметичность и правильное рабочее положение всех элементов клапанного узла.
Производитель — Bosch GmbH (Германия). Материал — высокопрочная легированная сталь с антикоррозийным покрытием. Гайка имеет наружный шестигранник под ключ и внутреннюю резьбу (или посадочное отверстие) под шток клапана.
Назначение гайки клапана. В форсунке Bosch Common Rail клапан‑мультипликатор удерживается в корпусе натяжной гайкой. Гайка F00VC13007 навинчивается на корпус форсунки и прижимает клапанную пластину (орифис‑плиту) с установленными на ней якорем, пружиной и шариком. От усилия затяжки и геометрии гайки зависят:
- герметичность клапанного узла (отсутствие утечек топлива между клапанной плитой и корпусом);
- правильное позиционирование якоря относительно соленоида;
- соосность шарика и сливного жиклёра;
- преднатяг пружины анкера.
При деформации, срыве резьбы или повторном использовании изношенной гайки нарушается герметичность клапанного узла — топливо уходит в обход клапана, давление в камере гидроуправления падает, форсунка перестаёт корректно открываться/закрываться.
Гайка F00VC13007 является массовым ремонтным компонентом — входит в состав оригинальных ремкомплектов Bosch и применяется при ремонте десятков типов форсунок 110‑й серии, устанавливаемых на автомобили Mercedes‑Benz, BMW, Peugeot, Citroën, Fiat, Hyundai, Kia, Renault, Ford, Opel, Suzuki и др.
Поставляется в заводской упаковке Bosch. Розничная продажа — поштучно.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | F00VC13007 |
| Полный формат | F 00V C13 007 |
| Производитель | Bosch GmbH (Германия) |
| Тип изделия | Гайка клапана (натяжной винт / стяжной винт / Blocking Nut) |
| Назначение | Фиксация клапана‑мультипликатора в корпусе форсунки |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь, антикоррозийное покрытие |
| Тип резьбы | По спецификации Bosch (внутренняя) |
| Наружный профиль | Шестигранник под ключ |
| Серия форсунок | 110‑я серия (0445110xxx) — CRI1‑13, CRI2‑16 |
| Размещение | На корпусе форсунки (поверх клапанной группы) |
| Состояние | Новое |
| Количество на форсунку | 1 шт. |
| Вес | ~0,01 кг |
| Гарантия | 6 месяцев |
Рабочее давление в форсунках, где применяется гайка F00VC13007: до 1350–1600 бар (в зависимости от серии — CRI1‑13 Euro 3, CRI2‑16 Euro 4/5).
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| Bosch (оригинал) | F00VC13007 | Основной артикул |
| Bosch (оригинал) | F 00V C13 007 | Полный формат номера |
| Bosch (ремкомплект в составе) | F00ZC99031 | Ремкомплект: клапан F00VC01045 + распылитель 0433171712 + кольца F00VC99002 + гайка распылителя F00VC14012 + гайка клапана F00VC13007 — для 0445110095 / 0445110120 |
| Bosch (ремкомплект в составе) | F00ZC99027 | Ремкомплект: клапан F00VC01001 + распылитель 0433175298 + кольца F00VC99002 + гайка распылителя F00VC14012 + гайка клапана F00VC13007 — для 0445110069 |
| Bosch (кросс‑номер) | F00ZC13304 | Аналог (по данным DRIVE2) |
| Bosch (смежный артикул) | F00VC13300 | Натяжной винт — для других серий форсунок |
| Bosch (смежный артикул) | F00VC13002 | Натяжной винт — для других серий форсунок |
| EuroDiesel (аналог) | A1‑23293 | Аналог, обозначение EuroDiesel |
Диапазон цен: оригинальный Bosch F00VC13007 — от ~23 до ~245 ₽/шт. (в зависимости от поставщика и объёма) . В составе ремкомплекта F00ZC99031 — от ~6 868 ₽ за полный комплект .
Связанные артикулы Bosch (другие типы гаек):
- F00VC14012 — гайка распылителя (Nozzle Nut) — удерживает распылитель (сопловой элемент) в корпусе форсунки. Не путать с F00VC13007 — это разные детали с разными функциями.
- F00VC13300 — натяжной винт для форсунок других серий (120‑я серия, коммерческий транспорт).
- F00VC13002 — натяжной винт для ранних серий форсунок.
Совместимость с форсунками Bosch
Гайка F00VC13007 совместима с форсунками 110‑й серии (0445110xxx) типов CRI1‑13 и CRI2‑16. Ниже — основные группы совместимых форсунок. kts-dizel.ru +2
Подтверждённые по ремкомплектам и каталогам
| Артикул форсунки | Тип | Источник подтверждения | Применение (основное) |
|---|---|---|---|
| 0445110069 | CRI1‑13 | Ремкомплект F00ZC99027 | Mercedes Sprinter — OM611 2.2 CDI |
| 0445110095 | CRI1‑13 | Ремкомплект F00ZC99031 | Mercedes Sprinter / Vito — OM611 2.2 CDI |
| 0445110096 | CRI1‑13 | Ремкомплект F00ZC99031 | Mercedes Sprinter — OM611 2.2 CDI |
| 0445110120 | CRI1‑13 | Ремкомплект F00ZC99031 | Mercedes — OM611 / OM613 |
| 0445110121 | CRI1‑13 | Ремкомплект F00ZC99031 | Mercedes — OM611 / OM613 |
| 0445110204 | CRI1‑13 | Каталог dlla.ru (схема форсунки) | Легковые — Евро‑3 |
Ожидаемо совместимые (по типу CRI1‑13 / CRI2‑16, 110‑я серия)
| Группа форсунок | Основные артикулы | Применение (основное) |
|---|---|---|
| 0445110025 – 0445110059 | 0445110025, 0445110034, 0445110045, 0445110054, 0445110059 | Mercedes (OM611), Chrysler / Jeep (2.5 CRD / 3.0 CRD) |
| 0445110076 – 0445110107 | 0445110076, 0445110081, 0445110098, 0445110101, 0445110105, 0445110107 | PSA (2.0 HDi), VW LT (2.8 TDi), Hyundai/Kia (1.5–2.0 CRDi), Mercedes (OM611) |
| 0445110119 – 0445110190 | 0445110119, 0445110146, 0445110170, 0445110181, 0445110189, 0445110190 | Fiat (1.9 JTD), Renault (1.9 dCi), Mercedes (OM611 / OM612) |
| 0445110201 – 0445110266 | 0445110201, 0445110217, 0445110266 | Легковые — Евро‑3/4, BMW (M57 3.0d) |
| 0445110340 – 0445110502 | 0445110340, 0445110478, 0445110502 | Легковые — Евро‑4/5 |
Гайка F00VC13007 универсальна для 110‑й серии форсунок Bosch (0445110xxx). Полный список совместимых форсунок включает несколько десятков артикулов. Точный подбор — по номеру на корпусе форсунки и каталогу Bosch .
Внимание: гайка клапана F00VC13007 не взаимозаменяема с гайкой распылителя F00VC14012 — это разные детали с разными посадочными размерами и функциями. Гайка клапана удерживает клапанную группу, гайка распылителя — сопловой элемент. При ремонте форсунки заменяются обе.
Внимание: для форсунок 120‑й серии (0445120xxx, коммерческий транспорт — КАМАЗ / ГАЗ / MAN / Scania) применяется другой натяжной винт — F00VC13300 или F00RJ02177 (в зависимости от типа). F00VC13007 на 120‑ю серию не подходит.
Применение по автомобилям и двигателям
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность | Форсунка (Bosch) | Euro |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes‑Benz | Sprinter (901–905) | OM611.981 / OM612.981 | 82–156 л.с. | 0445110095 / 0445110120 / 0445110105 / 0445110107 | 3 |
| Mercedes‑Benz | Vito (638) / V‑Class | OM611.980 | 102–122 л.с. | 0445110095 / 0445110105 | 3 |
| Mercedes‑Benz | C‑Class W203 / E‑Class W210 | OM611 / OM646 | 102–143 л.с. | 0445110181 / 0445110189 | 3/4 |
| Mercedes‑Benz | S‑Class W220 / CL‑Class C215 | OM613 3.2 CDI | 197–204 л.с. | 0445110120 / 0445110121 | 3 |
| Mercedes‑Benz | G‑Class W463 | OM613 3.2 CDI | 211 л.с. | 0445110120 | 3 |
| BMW | 3 (E46) 330d / 5 (E39) 530d / 7 (E38) 730d / X5 (E53) 3.0d | M57D30 — 3.0d | 184–193 л.с. | 0445110266 | 3 |
| Land Rover | Range Rover III (L322) 3.0 TD | M57D30 (306D1) | 177 л.с. | 0445110266 | 3 |
| Peugeot | 306 / 307 / 406 / 607 / Boxer | DW10TD — 2.0 HDi | 90–110 л.с. | 0445110076 | 3 |
| Citroën | C5 / Xsara / Jumpy / Berlingo | DW10TD — 2.0 HDi | 90–110 л.с. | 0445110076 | 3 |
| Fiat | Doblo / Bravo / Marea / Multipla | 1.9 JTD (182B9) | 80–116 л.с. | 0445110119 | 3 |
| Alfa Romeo | 147 / 156 | 1.9 JTD | 116–140 л.с. | 0445110119 | 3 |
| Lancia | Lybra | 1.9 JTD | 103 л.с. | 0445110119 | 3 |
| Hyundai | Accent II (LC) / Elantra (XD) / Santa Fe / Matrix / Trajet | D3EA / D4EA — 1.5 / 2.0 CRDi | 82–125 л.с. | 0445110101 | 3 |
| Kia | Carens II | D4EA — 2.0 CRDi | 113 л.с. | 0445110101 | 3 |
| Renault | (различные) | F9Q / M9R — 1.9 dCi / 2.0 dCi | 80–175 л.с. | 0445110146 | 3/4 |
| Chrysler / Jeep | (различные) | OM611 — 2.5 CRD / 3.0 CRD | 140–218 л.с. | 0445110059 | 3 |
| Suzuki | (различные) | 1.9 DDiS (Renault F9Q) | 120–129 л.с. | 0445110146 | 4 |
| Ford | (различные) | 2.0 TDCi (PSA DW10) | 115–136 л.с. | 0445110076 | 3/4 |
Mercedes‑Benz Sprinter (901–905) / Vito (638) — основное массовое применение гайки F00VC13007. Двигатели OM611 2.2 CDI (82–122 л.с.) и OM612 2.7 CDI (156 л.с.). Форсунки 0445110095 / 0445110120 / 0445110105 / 0445110107. На R4 — 4 форсунки, на R5 — 5 форсунок. Гайка F00VC13007 входит в оригинальный ремкомплект Bosch F00ZC99031 .
Mercedes‑Benz S‑Class W220 / CL C215 (OM613 3.2 CDI) — форсунки 0445110120 / 0445110121. На R6 — 6 форсунок. Гайка F00VC13007 входит в ремкомплект F00ZC99031.
BMW (M57 3.0d) — форсунка 0445110266 (CRI1‑13). На R6 — 6 форсунок.
Peugeot / Citroën (2.0 HDi DW10) — форсунка 0445110076 (CR/IPS17/ZEREK10S). На R4 — 4 форсунки.
Hyundai / Kia (D3EA / D4EA 1.5–2.0 CRDi) — форсунка 0445110101. На R4 — 4 форсунки.
Сопутствующие ремонтные компоненты
| Элемент | Артикул (Bosch) | Применение |
|---|---|---|
| Клапан‑мультипликатор (Mercedes OM611/OM612) | F00VC01045 | Управляющий клапан для форсунок 0445110095 / 0445110120 / 0445110105 / 0445110107 |
| Клапан‑мультипликатор (Mercedes OM613) | F00VC01001 | Управляющий клапан для форсунок 0445110069 / 0445110120 |
| Гайка распылителя | F00VC14012 | Гайка крепления распылителя — отличается от гайки клапана F00VC13007 |
| Пружина анкера | F00VC09012 | Возвратная пружина якоря клапана |
| Шарик клапана | F00VC05009 (1,50 мм) / F00VC05001 (1,34 мм) | Калибровочный шарик — размер зависит от типа форсунки |
| Уплотнительные кольца | F00VC99002 | Набор уплотнений клапана |
| Медная термошайба | По спецификации двигателя | Одноразовая |
| Распылитель | По артикулу форсунки | Подбирается индивидуально |
Гайка клапана F00VC13007 является неотъемлемой частью клапанного узла и при ремонте форсунки заменяется в обязательном порядке — повторное использование старой гайки недопустимо (износ резьбы, деформация шестигранника, микроповреждения посадочных поверхностей).
Ремкомплекты Bosch, включающие F00VC13007:
| Артикул ремкомплекта | Состав | Применение (форсунка) |
|---|---|---|
| F00ZC99031 | Клапан F00VC01045 + распылитель 0433171712 + кольца F00VC99002 + гайка распылителя F00VC14012 + гайка клапана F00VC13007 | 0445110095 / 0445110096 / 0445110120 / 0445110121 — Mercedes Sprinter / Vito / S‑Class (OM611 / OM612 / OM613) |
| F00ZC99027 | Клапан F00VC01001 + распылитель 0433175298 + кольца F00VC99002 + гайка распылителя F00VC14012 + гайка клапана F00VC13007 | 0445110069 — Mercedes Sprinter (OM611) |
При полном ремонте форсунки Bosch Common Rail одновременно заменяются: распылитель, клапан‑мультипликатор (или его компоненты — шарик, шток, пружина), гайка клапана F00VC13007, гайка распылителя F00VC14012, медная термошайба и все уплотнения. Использование ремкомплекта Bosch (F00ZC99031 / F00ZC99027) гарантирует совместимость всех компонентов.
Рекомендации по установке
- Определение артикула форсунки. Сверьте артикул форсунки по маркировке на корпусе — гайка F00VC13007 совместима с форсунками 110‑й серии (0445110xxx). Если на корпусе форсунки номер 120‑й серии (0445120xxx) — гайка не подойдёт, нужен F00VC13300 или аналог.
- Отличие от гайки распылителя. Не путайте гайку клапана F00VC13007 с гайкой распылителя F00VC14012 — это разные детали. Гайка клапана удерживает клапанную группу, гайка распылителя — сопловой элемент. Обе гайки меняются при ремонте.
- Осмотр перед установкой. Гайка не должна иметь повреждений резьбы, сколов, трещин, деформации шестигранника. При любом дефекте — замена. Даже микроповреждение резьбы нарушит герметичность клапанного узла.
- Чистота сборки. Все работы проводятся в чистом помещении (дизельный цех). Попадание металлической стружки или абразива между гайкой и клапанной плитой нарушит герметичность.
- Момент затяжки. Затяжка гайки клапана производится с использованием динамометрического ключа с моментом, указанным в технической документации Bosch для конкретного типа форсунки. Перетяжка может деформировать клапанную плиту, недотяжка — вызвать утечки.
- Не использовать повторно. Снятая гайка повторно не устанавливается — при отворачивании резьба и посадочные поверхности получают микроповреждения, нарушающие герметичность при повторной сборке.
- Стендовая проверка. После сборки форсунка обязательно проверяется на топливном стенде Common Rail: давление открытия, производительность, объём обратки, форма факела распыла, герметичность. Особое внимание — объёму обратки и герметичности клапанного узла: при негерметичности гайки обратка будет повышенной.
- Кодирование форсунки (IMA). После ремонта форсунки Bosch Common Rail может потребоваться получение нового корректирующего кода (IMA) на стенде и прописка его в ЭБУ двигателя через диагностический сканер.
- Комплектный ремонт. При ремонте одной форсунки рекомендуется проверить все форсунки двигателя. При высоком пробеге — одновременный ремонт всех форсунок.
Ресурс гайки клапана в штатных условиях соответствует ресурсу форсунки — 150 000–300 000 км. Основная причина преждевременной замены — необходимость разборного ремонта форсунки (замена клапана, распылителя), при котором гайка подлежит одноразовой замене. Повторное использование недопустимо.
Признаки негерметичности клапанного узла (в т.ч. из‑за износа гайки)
- Повышенный слив в обратку — при нарушении герметичности клапанной группы топливо уходит в обход клапана в обратную магистраль. Норма обратки — до 3–5 мл/мин. При негерметичности — 10–45 мл/мин и более.
- Затруднённый пуск, особенно «на холодную» — ТНВД не успевает накачать давление из‑за утечки.
- Неровная работа на холостом ходу, вибрации, троение — дисбаланс по цилиндрам из‑за разной дозы впрыска.
- Падение мощности, потеря тяги под нагрузкой — нарушение дозирования.
- Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует отклонения увеличением продолжительности впрыска.
- Ошибки в ЭБУ — коды по коррекции впрыска по цилиндрам (P0261–P0274), по давлению в рампе (P0087, P0088). Читаются диагностическим сканером.
На Mercedes Sprinter (OM611 / OM612) при ремонте форсунок замена гайки F00VC13007 — обязательная процедура. Ремкомплект Bosch F00ZC99031 включает все необходимые компоненты для полного восстановления форсунки 0445110095 / 0445110120 .
На BMW (M57 3.0d) и Peugeot / Citroën (2.0 HDi) гайка F00VC13007 заменяется при каждом разборном ремонте форсунки.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Гайка клапана F00VC13007 не взаимозаменяема с гайкой распылителя F00VC14012 и с натяжными винтами для 120‑й серии (F00VC13300 / F00RJ02177). Применимость детали необходимо подтверждать по артикулу установленной форсунки. Актуальную информацию (включая наличие и цену) уточняйте у менеджера.