Артикул: F00VP13003
Гайка распылителя Bosch F 00V P13 003 — это специализированный крепежный элемент, предназначенный для фиксации корпуса распылителя в корпусе электромагнитной или пьезоэлектрической дизельной форсунки системы Common Rail. Она является частью ремонтного комплекта и обеспечивает герметичность камеры высокого давления.
Технические характеристики:
- Производитель: Robert Bosch GmbH (Германия).
- Тип детали: Гайка распылителя (Nozzle retaining nut).
- Геометрия: Восьмигранная (под ключ), имеет две уплотнительные проточки (полоски) на внешней поверхности.
- Размеры:
- Диаметр под ключ / по граням: 18,9 мм.
- Общая высота: 46,9 мм.
- Резьба: M17 с шагом 0,75 мм.
- Материал: Высокопрочная легированная сталь, устойчивая к высокому давлению (до 2000+ бар) и агрессивному воздействию дизельного топлива.
- Вес: около 25–30 граммов.
Совместимость и применение: Деталь применяется при ремонте и восстановлении форсунок Bosch серий CRI3-18 и CRI3-20.
| Тип инжектора | Примеры номеров форсунок |
|---|---|
| CRI3-18 | 0 445 116 001, 0445116018, 0445116024, 0445116030, 0445116035, 0445116040 |
| CRI3-20 | 0 445 117 020, 0445117021, 0445117022, 0445117071, 0445117072 |
| Другие номера | 0 986 435 360, 0 986 435 366, 0 986 435 369, 0 986 435 412, 0 986 435 413, 0 986 435 422 |
Также гайка может использоваться в топливных системах тяжелой техники (например, грузовиков КрАЗ-255) и коммерческого транспорта, оснащенного двигателями соответствующих экологических классов.
Функциональное назначение: Внутри форсунки топливо под высоким давлением поступает в кольцевую камеру между корпусом и иглой распылителя. При подаче сигнала на управляющий клапан давление возрастает, игла поднимается, сжимая пружину, и происходит впрыск через сопловые отверстия. Гайка удерживает прецизионную пару (распылитель) в строго заданном положении относительно сопряжения с корпусом форсунки, обеспечивая соосность каналов подачи топлива и выдерживая колоссальные осевые нагрузки от давления топлива.
Особенности монтажа: При установке требуется соблюдение строгого момента затяжки (обычно указывается в сервисной документации Bosch, например, ESI[tronic]). Неправильная затяжка приводит либо к нарушению геометрии внутренних каналов (недотяг), либо к деформации деталей распылителя и потере гидроплотности (перетяг). Перед установкой резьбу рекомендуется смазывать специальной монтажной пастой для предотвращения задиров. Замена этой гайки обязательна при каждом капитальном ремонте форсунки, так как старая резьба теряет упругость металла из-за многократных циклов нагрева и высокого давления.
Аналоги и замены:
- Внутренний номер Bosch для этого же изделия часто встречается как F00VP13006.