Артикул: F00RJ01129
Клапан‑мультипликатор Bosch F 00R J01 129 (F00RJ01129) — уценённый
Оригинальный клапан‑мультипликатор (клапан со штоком) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN2‑16 (CR/IPL26/ZIRIS20S), устанавливаемых на грузовые автомобили КамАЗ (4308, 43253, 43255, 65115, 65116, 65117, 6540), автобусы ПАЗ, НЕФАЗ, КАвЗ, а также технику Higer, Yutong, Golden Dragon с двигателями Cummins ISBe / ISDe (4.5 и 6.7 л) экологического класса Евро‑3. Управляет открытием и закрытием иглы распылителя по сигналу ЭБУ — прецизионный элемент, от которого зависят момент впрыска и дозирование топлива. Применяется при ремонте электромагнитных форсунок Bosch.
Уценённый товар — продаётся со скидкой. Причина уценки (чаще всего — старая партия, возможное высыхание заводской смазки либо следы поверхностной коррозии) уточняйте у менеджера.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | F 00R J01 129 / F00RJ01129 |
| Производитель | Bosch |
| Тип изделия | Клапан‑мультипликатор (клапан со штоком) |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимая серия форсунок | CRIN2‑16 (CR/IPL26/ZIRIS20S) |
| Материал | Быстрорежущая легированная сталь |
| Вес нетто | ~0,030 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Клапан со штоком (без уплотнений, без распылителя) |
| Состояние | Уценённый |
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | Серия | Основное применение |
|---|---|---|
| 0 445 110 203 / 0445110203 | CRIN2‑16 | Cummins 4ISBe / 6ISBe (Евро‑3), КамАЗ |
| 0 445 110 204 / 0445110204 | CRIN2‑16 | Cummins 4ISBe / 6ISBe (Евро‑3), КамАЗ |
| 0 445 110 275 / 0445110275 | CRIN2‑16 | Cummins 4ISBe / 6ISBe (Евро‑3), КамАЗ |
Также совместим с восстановленными форсунками Bosch 0 986 435 166 / 0986435166.
Клапан подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в конструкции приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс |
|---|---|---|---|---|
| КамАЗ | 4308 / 43253 / 43255 | Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) | 185–245 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 5308 / 53605 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 245–285 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 65115 / 65116 / 65117 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 280–300 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 6540 / 45144 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 280–300 л.с. | Евро‑3 |
| ПАЗ | Вектор NEXT / 3204 / 3205 | Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) | 140–210 л.с. | Евро‑3 |
| НЕФАЗ | Автобусы на шасси КамАЗ с Cummins | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| КАвЗ | Автобусы (на шасси КамАЗ с Cummins) | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Higer | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Yutong | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Golden Dragon | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
Двигатель Cummins ISBe — 4‑тактный рядный 4‑ или 6‑цилиндровый дизель, объём 4,5 или 6,7 л, турбонаддув с интеркулером. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду техники. На разных модификациях двигателей Cummins ISBe / ISDe могли устанавливаться разные форсунки (0445110203/0204/0275 — Евро‑3; 0445120161 — Евро‑4). Проверяйте по номеру на корпусе.
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение |
|---|---|
| Bosch (оригинал) | F 00R J01 129 / F00RJ01129 |
| Cummins (OEM) | 4988521 / 4 988 521 |
| КамАЗ (OEM) | 1112‑00203 |
| ERIKC | F00RJ01129 (аналог) |
| WEIFU | WFF00RJ01129 (аналог) |
| United Diesel | F00RJ01129 UD (аналог) |
| Green Power | GPF00RJ01129 (аналог) |
| King Star | KSF00RJ01129 (аналог) |
| KRAUF | аналог |
| Liwei | F00RJ01129 LW (аналог) |
| YJT | F00RJ01129 (аналог) |
| Shumatt | F00RJ01129 (аналог) |
| АЗПИ | аналог |
| EXOVO | аналог |
| Nomparts | F00RJ01129N (аналог, Юж. Корея) |
| ORLTL | F00RJ01129 (аналог) |
| BODE | F00RJ01129 (аналог, Китай) |
| CDI | аналог |
Рекомендации по установке (с учётом уценённого статуса)
- Очистка. Уценённые экземпляры из старых партий часто требуют дополнительной очистки: ультразвуковая ванна + промывка в специализированной химии для топливной аппаратуры. Не используйте агрессивные растворители, разрушающие микрогеометрию рабочих поверхностей.
- Контроль состояния. После очистки проверьте клапан на отсутствие задиров, коррозии на рабочих кромках и деформаций штока. При наличии дефектов деталь к установке не допускается.
- Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Абразив или стружка между клапаном и седлом приводят к негерметичности и мгновенному выходу из строя.
- Одноразовость. Клапан‑мультипликатор ставится только новым. Повторное использование недопустимо.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку, теплозащитную шайбу. Повторное применение недопустимо.
- Момент затяжки. Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем форсунки. Перетяжка деформирует клапан, недотяжка вызывает утечку топлива.
- Регулировка. После замены клапана форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
Признаки неисправности клапана‑мультипликатора
- Увеличенная обратка — изношенный клапан пропускает топливо в сливную магистраль, давление в форсунке падает.
- Неровная работа на холостом ходу — нарушение герметичности вызывает нестабильное дозирование.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный клапан снижает давление в рампе.
- Повышенный расход топлива — компенсация падения давления увеличением подачи.
- Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — нарушение момента впрыска и дозирования.
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию (включая условия гарантии на уценённый товар) уточняйте у менеджера.
Уценённый товар - старая партия, гарантии нет.
Если товар длительное время находится на хранении, возможно высыхание смазки и коррозия.
Для установки в форсунку может потребоваться очистка клапана-мультипликатора при помощи
у/з ванночки и специальной химии.