4500
Остаток на складе 10шт.

Артикул: F00VX40042

Распылитель для пьезоэлектрической форсунки системы Common Rail; формирует факел распыла топлива, определяет точность дозирования и равномерность подачи в цилиндр; корректная работа зависит от чистоты топливной системы и точности сборки форсунки.

Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.

Основные данные

Параметр Значение
Артикул F00VX40042
Внутренний код/модель 116 серия
Производитель Liwei
Тип изделия Распылитель пьезофорсунки
Система впрыска Common Rail
Тип форсунки Пьезоэлектрическая
Количество отверстий —
Материал Высокопрочная сталь, износостойкое покрытие
Вес нетто ~0.035 кг
Габариты (Д × Ш × В) — мм
Количество в упаковке 1 шт.

Совместимость по форсункам

  • 0445116012
  • 0445116013
  • 0445116050
  • 0445116064

Применение по автомобилям / технике

Марка Модель Двигатель Мощность Годы выпуска
Peugeot 407, 508, 607 DW12BTED4 (3.0 л HDi) 241 л.с. 2009–2014
Citroën C5, C6, C8 DW12BTED4 (3.0 л HDi) 241 л.с. 2009–2015
Land Rover Discovery, Range Rover Sport 306DT (3.0 л TDV6) 211–256 л.с. 2009–2013
Jaguar XF, XJ, F‑PACE 306DT / AJV6D (3.0 л) 211–301 л.с. 2012–2017

Кросс‑номера и аналоги

  • Оригинальный артикул: F00VX40042
  • Кросс-номера: —
  • Аналоги: ERIKC, Liwei, Kingstar, Green Power, Wuzetem, Xingma и др.

Сопутствующие детали

  • Клапан пьезофорсунки — обеспечивает точное управление моментом и длительностью впрыска.
  • Ремкомплект уплотнений — гарантирует герметичность соединений, предотвращает утечки топлива.
  • Регулировочные шайбы — задают преднатяг и рабочие параметры форсунки.
  • Гайка распылителя — фиксирует распылитель в корпусе форсунки, требует строгого соблюдения момента затяжки.
  • Теплозащитная шайба — снижает тепловую нагрузку на уплотнительные элементы.
  • Уплотнительное кольцо форсунки — изолирует топливную полость, предотвращает попадание топлива в ГБЦ.

Кодирование форсунок после ремонта

  1. Стендовая калибровка. Выполняется на специализированном стенде с присвоением QR‑кода/IQR‑кода в зависимости от типа форсунки.
  2. Нанесение кода. Код фиксируется на корпусе или в сопроводительной документации.
  3. Прописка в ЭБУ. Код вводится через диагностическое оборудование для корректного управления впрыском.
  4. Адаптация. После установки проводится тестовый цикл и адаптация параметров впрыска в ЭБУ.

Рекомендации по подготовке к установке

  1. Обеспечить абсолютную чистоту рабочего места, исключить попадание пыли и абразивов в корпус форсунки.
  2. Сверка номера распылителя с каталогом по VIN/двигателю для исключения ошибок подбора.
  3. Соблюдение технологии сборки: последовательность установки компонентов, контроль посадочных поверхностей.
  4. Замена топливного фильтра на новый перед запуском двигателя.
  5. Проверка состояния остальных компонентов топливной системы (ТНВД, рампа, обратка).
  6. При длительном хранении — очистка ультразвуком перед монтажом для удаления возможных загрязнений.

Признаки износа распылителя / клапана

  • Тяжёлый холодный запуск, необходимость многократного прокручивания стартера.
  • Неровная работа двигателя на холостом ходу, ощутимые вибрации и пропуски воспламенения.
  • Повышенный расход топлива при неизменных условиях эксплуатации.
  • Увеличение дымности выхлопа (чёрный или сизый дым).
  • Появление характерных стуков в зоне головки блока цилиндров.
  • Попадание топлива в моторное масло, снижение вязкости масла.
  • Фиксируемые ошибки в ЭБУ по коррекции впрыска, давлению в рампе, пропускам зажигания.