2890
Остаток на складе 15шт.

Артикул: F00RJ02697

Электромагнит Bosch F 00R J02 697 (соленоид форсунки)

Новый электромагнит (соленоид) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серий CRIN1‑14 и CRIN1‑16 (грузовой/промышленный ряд). Соленоидный актуатор, управляющий клапаном‑мультипликатором по сигналу ЭБУ — обеспечивает быстрое и точное переключение клапана, от которого зависят момент впрыска и дозирование топлива. Применяется при ремонте форсунок, устанавливаемых на грузовые автомобили КАМАЗ, Renault RVI, Iveco, MAN, а также спецтехнику с двигателями Cummins ISBe / ISB / QSB и Renault DCI11. armtek.ru +1

Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Bosch) F00RJ02697 / F 00R J02 697
Производитель Bosch
Тип изделия Электромагнит (соленоид, группа магнитов)
Система впрыска Common Rail (CR)
Совместимые серии форсунок CRIN1‑14, CRIN1‑16
Рабочее напряжение 12 В / 24 В
Сопротивление обмотки 0,5–1,5 Ом
Время срабатывания ≤ 0,5 мс
Температурный диапазон От −40 °C до +180 °C
Материал Электротехническая сталь, медная обмотка, компаунд-изоляция
Вес нетто ~0,0775 кг
Количество в упаковке 1 шт.

Совместимость с форсунками

Электромагнит F 00R J02 697 совместим с широким рядом форсунок Bosch серий CRIN1‑14 / CRIN1‑16: cdi36.ru +1

Основные номера (наиболее распространённые):

  • 0 445 120 004 / 0445120004
  • 0 445 120 006 / 0445120006
  • 0 445 120 007 / 0445120007
  • 0 445 120 008 / 0445120008
  • 0 445 120 009 / 0445120009
  • 0 445 120 010 / 0445120010
  • 0 445 120 012 / 0445120012
  • 0 445 120 013 / 0445120013
  • 0 445 120 014 / 0445120014
  • 0 445 120 019 / 0445120019
  • 0 445 120 020 / 0445120020
  • 0 445 120 025 / 0445120025
  • 0 445 120 029 / 0445120029
  • 0 445 120 031 / 0445120031
  • 0 445 120 037 / 0445120037
  • 0 445 120 040 / 0445120040
  • 0 445 120 041 / 0445120041
  • 0 445 120 084 / 0445120084
  • 0 445 120 085 / 0445120085
  • 0 445 120 094 / 0445120094
  • 0 445 120 112 / 0445120112
  • 0 445 120 121 / 0445120121
  • 0 445 120 122 / 0445120122
  • 0 445 120 123 / 0445120123
  • 0 445 120 133 / 0445120133
  • 0 445 120 151 / 0445120151
  • 0 445 120 152 / 0445120152
  • 0 445 120 153 / 0445120153
  • 0 445 120 208 / 0445120208
  • 0 445 120 212 / 0445120212
  • 0 445 120 231 / 0445120231
  • 0 445 120 237 / 0445120237
  • 0 445 120 241 / 0445120241
  • 0 445 120 252 / 0445120252
  • 0 445 120 272 / 0445120272
  • 0 445 120 326 / 0445120326
  • 0 445 120 330 / 0445120330

Полный список содержит более 70 номеров форсунок. Точную совместимость с конкретным номером форсунки необходимо сверять по каталогу Bosch.


Применение по автомобилям и технике

Марка Модель / серия Двигатель Мощность Годы выпуска
КАМАЗ 43118, 43253, 43502, 4308, 5460, 65115, 6520 и др. Cummins 6ISBe210 / 4ISBe185 / 6ISBe285 185–300 л.с. 2008 — наст. время
КАМАЗ (с двигателями 740.60–740.75 Евро‑3/4/5) 740.602–740.755 260–450 л.с. 2008 — наст. время
КАвЗ Автобусы на шасси КАМАЗ Cummins ISBe 185–300 л.с. 2008 — наст. время
НЕФАЗ Автобусы на шасси КАМАЗ Cummins ISBe 185–300 л.с. 2008 — наст. время
Renault RVI Kerax / Premium / Magnum DCI11 (Midr 06.11.04) 266–410 л.с. 2000–2010
Iveco Eurocargo Tector Tector 6 / 8 цил. 180–300 л.с. 2000 — наст. время
MAN TGA / TGL / TGM (некоторые версии с CRIN1) D08 / D20 160–430 л.с. 2004–2008

Точную применяемость по конкретной технике необходимо сверять по VIN‑коду и коду двигателя.


Кросс‑номера и аналоги

  • Bosch — F00RJ02697 / F 00R J02 697 (оригинал).
  • Bosch — F00RJ00355 / F 00R J00 355 (идентичный аналог). armtek.ru +1
  • Cummins (OEM) — 4937065 / С3283562.
  • КАМАЗ (OEM) — 201149061.
  • ERIKC — F00RJ02697.
  • Liwei — F00RJ02697.
  • Shumatt — F00RJ02697.
  • Green Power — GPF00RJ02697.
  • United Diesel — F00RJ02697 UD.
  • WEIFU — F00RJ02697 / 0 330 001 046.
  • HENSHEL — KF00RJ02697.
  • KRAUF — FZB1255MT.
  • АЗПИ — А‑04‑001‑00‑00‑01 (применяется в составе).
  • ORLTL — F00RJ02697.
  • SPAICO — F00RJ02697.

Рекомендации по установке

  1. Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Попадание абразива или стружки между электромагнитом и клапаном приводит к некорректной работе и быстрому износу.
  2. Проверка сопротивления. Перед установкой измерьте сопротивление обмотки электромагнита — оно должно быть в пределах 0,5–1,5 Ом. Отклонение свидетельствует о межвитковом замыкании или обрыве.
  3. Осмотр посадочного места. Проверьте посадочную поверхность в корпусе форсунки на отсутствие повреждений и contamination. Деформация нарушает магнитный зазор между соленоидом и якорем клапана.
  4. Момент затяжки. Затягивайте крепёж электромагнита моментом, указанным производителем форсунки. Перетяжка деформирует корпус соленоида, недотяжка вызывает вибрацию и нарушение контакта.
  5. Регулировка. После замены электромагнита форсунка требует обязательной проверки на стенде по времени срабатывания, производительности и обратке.

Признаки износа электромагнита

  • Неровная работа на холостом ходу — нарушение момента и точности срабатывания клапана вызывает нестабильное дозирование.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — электромагнит не развивает достаточное тяговое усилие из‑за межвиткового замыкания или обрыва.
  • Повышенный расход топлива — нарушение точности дозирования из‑за замедленного срабатывания.
  • Чёрный дым из выхлопа — переизбыток топлива из‑за зависания клапана в открытом положении (электромагнит не закрывает клапан вовремя).
  • Металлический стук при работе двигателя — клапан срабатывает несвоевременно из‑за ослабления магнитного поля или увеличения зазора.
  • Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов, обрыв цепи электромагнита.
  • Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — снижение быстродействия клапана из‑за ухудшения характеристик электромагнита.