4990
Остаток на складе 3шт.

Артикул: 7135619

Ремкомплект форсунки Delphi 7135-619 (распылитель + клапан)

Оригинальный ремонтный комплект для форсунок Delphi Common Rail, устанавливаемых на автомобили SsangYong с двигателем D20DT (2.0 XDi) экологического класса Евро‑4. В состав комплекта входят два ключевых элемента — распылитель L244PRD и управляющий клапан‑мультипликатор 28239295, обеспечивающие полный цикл восстановления форсунки без замены корпуса. Производство — Франция. 4car24.ru +1

Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы. baza.drom.ru +1


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Delphi) 7135-619 / 7135619
Производитель Delphi (BorgWarner)
Страна производства Франция 4car24.ru +1
Тип изделия Ремкомплект форсунки (распылитель + клапан)
Система впрыска Common Rail (CR)
Экологический класс Евро‑4 ozon.ru +1
Вес нетто ~0,048 кг
Габариты упаковки (Д × Ш × В) 84 × 83 × 38 мм
Штрих‑код (EAN) 5050100302356 vdparts.ru +1
Количество в упаковке 1 комплект

Состав комплекта

Компонент Артикул (Delphi) Назначение
Распылитель — 1 шт. L244PRD / L244PBD uctadieselpro.ru +1 Формирует факел распыла топлива в камере сгорания, обеспечивает точное дозирование и мелкодисперсное распыление под высоким давлением.
Клапан‑мультипликатор — 1 шт. 28239295 ( 28278897 / 9308‑622B / 9308Z622B) uctadieselpro.ru +1 Управляет открытием и закрытием иглы распылителя по сигналу ЭБУ — прецизионный элемент, от которого зависят момент впрыска и дозирование топлива.

Совместимость с форсунками

  • R04501D / EJBR04501D — Delphi. uctadieselpro.ru +1
  • A6640170121 / 6640170121 — SsangYong (OEM). ozon.ru +1
  • HRD347 — Delphi (внутреннее обозначение).

Применение по автомобилям и технике

Марка Модель / серия Двигатель Мощность Экологический класс Годы выпуска
SsangYong Actyon 2.0 XDi D20DT 136 л.с. Евро‑4 2007 — наст. время ozon.ru +1
SsangYong Actyon Sports 2.0 XDi D20DT 141 л.с. Евро‑4 2005 — наст. время
SsangYong Kyron 2.0 XDi D20DT 136–141 л.с. Евро‑4 2005 — наст. времени
SsangYong Rexton 2.0 XDi D20DTR 155 л.с. Евро‑4 2006 — наст. времени ozon.ru +1

Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки, а не только по марке/модели автомобиля. На SsangYong устанавливались разные форсунки (Евро‑3 / Евро‑4) — проверяйте по номеру .


Кросс‑номера и аналоги

  • Delphi — 7135-619 / 7135619 (оригинал).
  • SsangYong (OEM) — A6640170121 / 6640170121.
  • Аналоги клапана: 28278897, 28239295, 9308‑622B, 9308622B, 9308Z622B. precizika.ru +1
  • Аналоги распылителя: L244PRD, L244PBD.
  • Green Power — клапан GP 28278897.
  • Mi HOT — клапан 28278897 MHT. cdi36.ru +1
  • Kingstar — KSL244PBD (распылитель).
  • EXOVO — 83244E (распылитель).
  • KRAUF — FZD2563MT.
  • FIRAD — ASLA148FL157 (распылитель для Евро‑3, как замена).
  • Repard — 11‑307 (распылитель).

Рекомендации по установке

  1. Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Попадание абразива или стружки между клапаном и седлом или внутрь распылителя приводит к негерметичности и мгновенному выходу из строя.
  2. Гайка распылителя. Обязательно используйте новую гайку распылителя. Повторное использование недопустимо — нарушается герметичность посадки.
  3. Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы. Повторное использование недопустимо.
  4. Момент затяжки. Затягивайте гайку распылителя и натяжную гайку клапана моментом, указанным производителем форсунки (для форсунок Delphi серии EJBR обычно 30–35 Н·м). Перетяжка деформирует распылитель, недотяжка вызывает утечку топлива.
  5. Регулировка. После замены распылителя и клапана форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
  6. Прописка кода. После ремонта форсунки необходимо присвоить и прописать новый C3i‑код в ЭБУ диагностическим сканером. Без прописки ЭБУ будет работать по усреднённым параметрам.

Признаки неисправности распылителя и клапана

  • Неровная работа на холостом ходу — нарушение факела распыла и нестабильное дозирование.
  • Чёрный или белый дым из выхлопа — чёрный: переизбыток топлива из‑за увеличенных отверстий распылителя; белый: плохое распыление и недогорание.
  • Повышенный расход топлива — нарушение формы факела и негерметичность иглы.
  • Металлический стук при работе двигателя — износ иглы/седла распылителя или клапана вызывает изменение момента впрыска.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — изношенный распылитель или клапан не держит давление, топливо сливает в обратку.
  • Увеличенная обратка — изношенный клапан‑мультипликатор пропускает топливо в сливную магистраль, давление в форсунке падает.
  • Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — снижение качества распыления и производительности.
  • Ошибки в ЭБУ — коды P0261–P0274, коррекции выходят за допустимые пределы.

Обратите внимание, в наборах могут быть взаимозаменяемые запчасти. Проверяйте перед покупкой, уточняйте у менеджера

Уценённый товар — старая партия, гарантии нет.

PS. Если товар длительное время находится на хранении, возможно высыхание смазки и коррозия.
Для установки в форсунку может потребоваться очистка иглы, корпуса распылителя и клапана-мультипликатора внутри и снаружи при помощи ультразвуковой ванночки и специальной химии.