600
Остаток на складе 16шт.

Артикул: 33816-2F600 / 338162F600 / 33816 2F600

Болт крепления форсунки Hyundai / Kia

Оригинальный крепеж производства Hyundai Mobis (Южная Корея), предназначенный для фиксации топливных форсунок в головке блока цилиндров. Деталь обеспечивает герметичность и стабильность работы топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Основные характеристики:

  • Артикул: 33816-2F600 (также указывается как 338162F600).
  • Производитель: Hyundai Mobis, Южная Корея.
  • Назначение: Болт крепления топливной форсунки к ГБЦ.
  • Резьба: M8.
  • Материал: Высокопрочная легированная сталь с антикоррозийным покрытием, устойчивая к вибрациям, высоким температурам и агрессивной среде моторного отсека.
  • Вес: около 0,035 кг.
  • Габариты упаковки: длина ~0,08 м, ширина и высота по ~0,015 м.
  • Код ТН ВЭД: 7318158900.

Применяемость: Деталь используется на автомобилях концерна Hyundai-Kia, оснащенных дизельными двигателями объемом 2.2 CRDi (серия D4HB, стандарты Евро-4 и Евро-5) и 2.5 CRDi:

Марка Модель Годы выпуска Двигатель
Hyundai Santa Fe (CM, DM) 2006–2018 2.2 CRDi (D4HB)
Hyundai ix55 (EN) 2008–2013 2.2 CRDi (D4HB)
Hyundai H-1 (Starex) 2008–2021 2.5 CRDi
Kia Sorento (XM, UM) 2009–2020 2.2 CRDi (D4HB)
Kia Carnival (VQ, YP) 2006–2021 2.2 CRDi

Для точного подтверждения совместимости рекомендуется проверять деталь по VIN-коду автомобиля.

Преимущества оригинальной детали:

  1. Точное соответствие заводским стандартам: гарантирует правильную геометрию затяжки без необходимости доработок.
  2. Надежность резьбового соединения: предотвращает смещение форсунки под воздействием вибраций и утечку топлива из колодца.
  3. Термостойкость: сохраняет прочность при постоянных перепадах температур в камере сгорания.
  4. Коррозионная стойкость: специальное покрытие защищает болт от окисления при контакте с парами топлива и влагой.

При установке болтов крепления форсунок критически важно соблюдать момент затяжки, предписанный производителем двигателя, так как перетяжка может привести к деформации корпуса форсунки или резьбы в ГБЦ, а недотяжка — к прорыву газов и повреждению посадочного места. Для замены рекомендуется использовать динамометрический ключ и новые уплотнительные шайбы. Приобретение оригинального крепежа исключает риск покупки некачественного аналога, который может деформироваться или потерять прочность после первого цикла нагрева.