Артикул: 1111366DL / 1111366 DL

Штуцер – клапан топливного насоса (ТНВД)
Производитель: Китай

Данный узел является элементом прецизионной топливной аппаратуры дизельных двигателей. Он представляет собой комбинированную деталь, объединяющую резьбовой патрубок для подключения магистрали и встроенный нагнетательный клапан.

Назначение Штуцер-клапан устанавливается в корпус топливного насоса высокого давления (ТНВД). Его основная функция — дозирование и подача строго отмеренных порций топлива под высоким давлением от плунжерной пары к форсункам двигателя. Нагнетательный клапан внутри штуцера предотвращает обратный ток топлива после завершения цикла впрыска, обеспечивая резкое отсечение подачи и поддержание остаточного давления в топливопроводе.

Технические характеристики и особенности:

• Совместимость: Деталь предназначена для установки в ТНВД китайских коммерческих автомобилей JMC (модификации 1032, 1043, 1052), а также грузовиков Foton (например, модели Ollin / 1069).
• Место установки: Вкручивается непосредственно в плунжерную пару ТНВД.
• Количество на узле: На стандартном насосе расположено 4 таких штуцера, по одному на каждый цилиндр.
• Оригинальный номер: 1111366D (артикул с суффиксом «DL» обычно обозначает аналог или конкретную партию поставки).
• Материал: Корпус изготавливается из высокопрочной легированной стали, устойчивой к агрессивному воздействию дизельного топлива и экстремальному рабочему давлению.
• Производство: Китай.

Признаки неисправности и замена Износ нагнетательного клапана или нарушение герметичности резьбового соединения штуцера приводит к падению давления в системе, затрудненному пуску двигателя (особенно горячего), нестабильной работе на холостом ходу и потере мощности. При выходе детали из строя требуется её полная замена, так как данный узел относится к неразборным элементам прецизионной пары. После замены обязательна регулировка угла опережения впрыска на стенде.