
Артикул: 0445110275
Форсунка Bosch 0 445 110 275 (CRI2‑16) — Китай, без кодов
Новая электромагнитная форсунка Common Rail для дизельных двигателей Cummins ISBe / ISDe (4.5 и 6.7 л) экологического класса Евро‑3, устанавливаемых на грузовые автомобили КамАЗ (4308, 43253, 43255, 65115, 65116, 65117, 6540), автобусы ПАЗ, НЕФАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, а также технику Higer, Yutong, Golden Dragon. Обеспечивает точное дозирование и мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар. Поставляется без индивидуального IMA‑кода — форсунка не требует программной адаптации в ЭБУ, блок управления корректирует параметры впрыска самостоятельно в процессе эксплуатации.
Производитель — Bosch (Китай). Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы. Состояние — новая, в заводской упаковке.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | 0 445 110 275 / 0445110275 |
| Производитель | Bosch (Китай) |
| Серия | CRI2‑16 |
| Тип изделия | Электромагнитная форсунка Common Rail |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| IMA‑код | Без кода (адаптация ЭБУ автоматическая) |
| Рабочее давление | до 1600 бар |
| Тип управления | Электромагнитное |
| Количество на двигатель | 4 / 6 шт. |
| Комплектация | С уплотнительными кольцами |
| Состояние | Новая |
Совместимость и кросс‑номера
| Производитель | Артикул |
|---|---|
| Bosch | 0 445 110 275 / 0445110275 |
| Bosch (смежные) | 0 445 110 203 / 0445110203; 0 445 110 204 / 0445110204 |
| Bosch (восстановленная) | 0 986 435 166 / 0986435166 |
| Cummins (OEM) | 4988521 / 4 988 521 |
| КамАЗ (OEM) | 1112‑00203 |
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс |
|---|---|---|---|---|
| КамАЗ | 4308 / 43253 / 43255 | Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) | 185–245 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 5308 / 53605 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 245–285 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 65115 / 65116 / 65117 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 280–300 л.с. | Евро‑3 |
| КамАЗ | 6540 / 45144 | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 280–300 л.с. | Евро‑3 |
| ПАЗ | Вектор NEXT / 3204 / 3205 | Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) | 140–210 л.с. | Евро‑3 |
| НЕФАЗ | Автобусы на шасси КамАЗ с Cummins ISBe | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| КАвЗ | Автобусы (на шасси КамАЗ с Cummins) | Cummins 6ISBe (6.7 л) | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Higer | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Yutong | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
| Golden Dragon | Автобусы (с Cummins ISBe) | Cummins 4ISBe / 6ISBe | 185–300 л.с. | Евро‑3 |
Точную применяемость всегда сверяйте по VIN‑коду и номеру на корпусе установленной форсунки.
Аналоги (форсунка в сборе)
- Bosch — 0 445 110 275 / 0445110275 (оригинал, Германия / Чехия).
- Cummins — 4988521 (оригинал).
- KRAUF — аналог.
- ORLTL — 0445110275 (аналог, Китай).
- Cargen — 0445110275 (аналог).
- Green Power — GP0445110275 (аналог).
- Liwei — 0445110275 LW (аналог).
- ERIKC — 0445110275 (аналог).
Рекомендации по установке
- Чистота. Рабочее место, инструмент, топливные магистрали и посадочное место в ГБЦ должны быть идеально чистыми. Попадание абразива внутрь форсунки приводит к мгновенному выходу из строя.
- Уплотнения. Используйте новые уплотнительные кольца и медную теплозащитную шайбу. Повторное использование недопустимо.
- Момент затяжки. Затягивайте крепление форсунки моментом, указанным производителем двигателя. Перетяжка деформирует корпус, недотяжка вызывает прорыв газов.
- Без прописки кода. Форсунка поставляется без IMA‑кода. ЭБУ адаптируется автоматически в процессе эксплуатации (обычно 100–150 км пробега). В этот период возможны незначительные отклонения в работе двигателя.
- Диагностика топливной системы. Перед установкой новой форсунки проверьте состояние топливного фильтра, ТНВД и магистралей. Загрязнённая система быстро выведет новую форсунку из строя.
- Прокачка. После установки прокачайте топливную систему, удалите воздух из магистралей перед запуском двигателя.
Признаки неисправности форсунки
- Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам.
- Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание.
- Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный клапан или распылитель.
- Увеличенная обратка — топливо сливает в обратную магистраль, давление в рампе падает.
- Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение дозирования и момента впрыска.
- Ошибки ЭБУ — коды P0261–P0274, рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.
Оплата только наличными.