8700
Остаток на складе 17шт.

Артикул: 0445110275

Форсунка Bosch 0 445 110 275 (CRI2‑16) — Китай, без кодов

Новая электромагнитная форсунка Common Rail для дизельных двигателей Cummins ISBe / ISDe (4.5 и 6.7 л) экологического класса Евро‑3, устанавливаемых на грузовые автомобили КамАЗ (4308, 43253, 43255, 65115, 65116, 65117, 6540), автобусы ПАЗ, НЕФАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, а также технику Higer, Yutong, Golden Dragon. Обеспечивает точное дозирование и мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар. Поставляется без индивидуального IMA‑кода — форсунка не требует программной адаптации в ЭБУ, блок управления корректирует параметры впрыска самостоятельно в процессе эксплуатации.

Производитель — Bosch (Китай). Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы. Состояние — новая, в заводской упаковке.


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Bosch) 0 445 110 275 / 0445110275
Производитель Bosch (Китай)
Серия CRI2‑16
Тип изделия Электромагнитная форсунка Common Rail
Система впрыска Common Rail (CR)
IMA‑код Без кода (адаптация ЭБУ автоматическая)
Рабочее давление до 1600 бар
Тип управления Электромагнитное
Количество на двигатель 4 / 6 шт.
Комплектация С уплотнительными кольцами
Состояние Новая

Совместимость и кросс‑номера

Производитель Артикул
Bosch 0 445 110 275 / 0445110275
Bosch (смежные) 0 445 110 203 / 0445110203; 0 445 110 204 / 0445110204
Bosch (восстановленная) 0 986 435 166 / 0986435166
Cummins (OEM) 4988521 / 4 988 521
КамАЗ (OEM) 1112‑00203

Применение по технике и двигателям

Марка Модель / серия Двигатель Мощность Экологический класс
КамАЗ 4308 / 43253 / 43255 Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) 185–245 л.с. Евро‑3
КамАЗ 5308 / 53605 Cummins 6ISBe (6.7 л) 245–285 л.с. Евро‑3
КамАЗ 65115 / 65116 / 65117 Cummins 6ISBe (6.7 л) 280–300 л.с. Евро‑3
КамАЗ 6540 / 45144 Cummins 6ISBe (6.7 л) 280–300 л.с. Евро‑3
ПАЗ Вектор NEXT / 3204 / 3205 Cummins 4ISBe (4.5 л) / 6ISBe (6.7 л) 140–210 л.с. Евро‑3
НЕФАЗ Автобусы на шасси КамАЗ с Cummins ISBe Cummins 6ISBe (6.7 л) 185–300 л.с. Евро‑3
КАвЗ Автобусы (на шасси КамАЗ с Cummins) Cummins 6ISBe (6.7 л) 185–300 л.с. Евро‑3
Higer Автобусы (с Cummins ISBe) Cummins 4ISBe / 6ISBe 185–300 л.с. Евро‑3
Yutong Автобусы (с Cummins ISBe) Cummins 4ISBe / 6ISBe 185–300 л.с. Евро‑3
Golden Dragon Автобусы (с Cummins ISBe) Cummins 4ISBe / 6ISBe 185–300 л.с. Евро‑3

Точную применяемость всегда сверяйте по VIN‑коду и номеру на корпусе установленной форсунки. 


Аналоги (форсунка в сборе)

  • Bosch — 0 445 110 275 / 0445110275 (оригинал, Германия / Чехия).
  • Cummins — 4988521 (оригинал).
  • KRAUF — аналог.
  • ORLTL — 0445110275 (аналог, Китай).
  • Cargen — 0445110275 (аналог).
  • Green Power — GP0445110275 (аналог).
  • Liwei — 0445110275 LW (аналог).
  • ERIKC — 0445110275 (аналог).

Рекомендации по установке

  1. Чистота. Рабочее место, инструмент, топливные магистрали и посадочное место в ГБЦ должны быть идеально чистыми. Попадание абразива внутрь форсунки приводит к мгновенному выходу из строя.
  2. Уплотнения. Используйте новые уплотнительные кольца и медную теплозащитную шайбу. Повторное использование недопустимо.
  3. Момент затяжки. Затягивайте крепление форсунки моментом, указанным производителем двигателя. Перетяжка деформирует корпус, недотяжка вызывает прорыв газов.
  4. Без прописки кода. Форсунка поставляется без IMA‑кода. ЭБУ адаптируется автоматически в процессе эксплуатации (обычно 100–150 км пробега). В этот период возможны незначительные отклонения в работе двигателя.
  5. Диагностика топливной системы. Перед установкой новой форсунки проверьте состояние топливного фильтра, ТНВД и магистралей. Загрязнённая система быстро выведет новую форсунку из строя.
  6. Прокачка. После установки прокачайте топливную систему, удалите воздух из магистралей перед запуском двигателя.

Признаки неисправности форсунки

  • Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам.
  • Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание.
  • Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный клапан или распылитель.
  • Увеличенная обратка — топливо сливает в обратную магистраль, давление в рампе падает.
  • Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение дозирования и момента впрыска.
  • Ошибки ЭБУ — коды P0261–P0274, рост коррекций выше допустимых пределов.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.

Оплата только наличными.