
Артикул: 0433175449 / DSLA128P1510
Распылитель Bosch 0 433 175 449 (DSLA 128 P 1510) — уценённый
Оригинальный распылитель (сопло) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN1‑14/16, устанавливаемых на строительную и сельскохозяйственную технику Komatsu (PC200‑8, PC220‑8, PC270, WA200‑6, WA320‑6, D39EX‑22), экскаваторы Hyundai (R210LC‑7, R250LC‑7, R290LC‑7), грузовики IVECO Eurocargo / Tector, погрузчики Hyster, а также технику с двигателями Cummins QSB 4.5 / 5.9 / 6.7 (Tier 3, Stage 4, Tier 4) и Jiangling JE4D25A (2,5 л). Обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар — прецизионный элемент, от которого зависят факел распыла, полнота сгорания и экологические показатели двигателя. Применяется при ремонте электромагнитных форсунок Bosch.
Уценённый товар — продаётся со скидкой. Причина уценки (чаще всего — старая партия, возможное высыхание заводской смазки либо следы поверхностной коррозии) уточняйте у менеджера.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | 0 433 175 449 / 0433175449 |
| Производитель | Bosch |
| Страна производства | Бразилия |
| Тип изделия | Распылитель (сопло) форсунки |
| Обозначение | DSLA 128 P 1510 |
| Тип распылителя | VCO (Valve Covered Orifice — игла перекрывает сопловые отверстия) |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимая серия форсунок | CRIN1‑14/16 |
| Материал | Легированная инструментальная сталь |
| Угол конуса распыла | 128° |
| Диаметр иглы | 4 мм |
| Вес нетто | ~0,030 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Распылитель (без уплотнений, без клапана) |
| Состояние | Уценённый |
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | Основное применение |
|---|---|
| 0 445 120 059 / 0445120059 | Cummins QSB 4.5 / 5.9 / 6.7, Komatsu, Hyundai, IVECO |
| 0 445 120 231 / 0445120231 | Cummins QSB 4.5 / 6.7, Komatsu SAA6D107E‑1 / SAA4D107E‑1 |
Также совместим с восстановленными форсунками Bosch 0 986 435 597 / 0986435597.
Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в количестве или диаметре сопловых отверстий приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс | Тип техники |
|---|---|---|---|---|---|
| Komatsu | PC200‑8 / PC220‑8 / PC228US / PC160LC / PC270 | SAA6D107E‑1 (Cummins QSB 6.7) | 150–180 л.с. | Tier 3 / Tier 4 | Гусеничные экскаваторы |
| Komatsu | D39EX‑22 / D39PX‑22 | SAA4D107E‑1 (Cummins QSB 4.5) | 96–116 л.с. | Tier 3 / Tier 4 | Бульдозеры |
| Komatsu | WA200‑6 / WA320‑6 / WA380‑6 | SAA6D107E‑1 (Cummins QSB 6.7) | 150–200 л.с. | Tier 3 / Tier 4 | Фронтальные погрузчики |
| Komatsu | GD555‑3 | SAA4D107E‑1 (Cummins QSB 4.5) | 120 л.с. | Tier 3 / Tier 4 | Автогрейдер |
| Hyundai | R210LC‑7 / R250LC‑7 / R290LC‑7 | Cummins QSB 6.7 | 150–200 л.с. | Tier 3 | Гусеничные экскаваторы |
| IVECO | Eurocargo / Tector (отдельные мод.) | Cummins QSB 6.7 | 180–280 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | Грузовики средней грузоподъёмности |
| Hyster | H16.00XM‑12 / H18.00XMS‑12 | Cummins QSB 6.7 | 150–200 л.с. | Tier 3 / Tier 4 | Вилочные погрузчики |
| Jiangling | Грузовики и спецтехника (2,5 л) | JE4D25A (2,5L VM) | 120–140 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | Коммерческие автомобили |
| КамАЗ | 4308 / 65115 / 65117 (с Cummins) | Cummins 4ISBe / 6ISBe 4.5 / 6.7 | 185–300 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | Грузовики, самосвалы |
Двигатель Cummins QSB — 4‑тактный рядный 4‑ или 6‑цилиндровый дизель, объём 4,5 / 5,9 / 6,7 л, турбонаддув с интеркулером. На технике Komatsu применяется под индексами SAA6D107E‑1 и SAA4D107E‑1. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду / серийному номеру техники.
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение |
|---|---|
| Bosch (оригинал) | 0 433 175 449 / 0433175449 |
| Bosch (обозначение распылителя) | DSLA 128 P 1510 |
| Cummins (OEM) | 3976372 / 4945969 / 5263262 |
| Komatsu (OEM) | 6754‑11‑3011 / 6754113011 |
| IVECO (OEM) | 4899831 |
| Hyundai (OEM) | 11N6‑16030 / 11N6‑16031 |
| Repard | 11‑242 (аналог) |
| ERIKC | DSLA128P1510 (аналог) |
| Liwei | LWDSLA128P1510 (аналог) |
| WEIFU | DSLA128P1510 WF (аналог) |
| Xingma | DSLA128P1510 (аналог) |
| Green Power | GP0433175449 (аналог) |
| KRAUF | FZB2224LW (аналог) |
| EXOVO | аналог |
| ORLTL | 0433175449 (аналог) |
| CDI | аналог |
Рекомендации по установке (с учётом уценённого статуса)
- Очистка. Уценённые экземпляры из старых партий часто требуют дополнительной очистки: ультразвуковая ванна + промывка в специализированной химии для топливной аппаратуры. Не используйте агрессивные растворители, разрушающие микрогеометрию рабочих поверхностей.
- Контроль состояния. После очистки проверьте распылитель на отсутствие коррозии на игле и сопловых отверстиях, задиров на рабочих поверхностях и деформаций корпуса. При наличии дефектов деталь к установке не допускается.
- Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Абразив или стружка между иглой и корпусом распылителя приводят к негерметичности и мгновенному выходу из строя.
- Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — рабочие поверхности изнашиваются, герметичность нарушается.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку, теплозащитную шайбу. Повторное применение недопустимо.
- Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
Признаки неисправности распылителя
- Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание топлива.
- Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам из‑за износа сопловых отверстий.
- Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности увеличением подачи.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный распылитель снижает давление в форсунке.
- Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение факела распыла и момента впрыска.
- Стук в зоне форсунки — зависание иглы в корпусе распылителя из‑за нагарообразования.
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию (включая условия гарантии на уценённый товар) уточняйте у менеджера.
Уценённый товар - старая партия, гарантии нет. PS. Если товар длительное время находится на хранении, возможно высыхание смазки и коррозия. Для установки в форсунку может потребоваться очистка иглы и корпуса распылителя внутри и снаружи при помощи ультразвуковой ванночки и специальной химии.