Артикул: 0433172382 Ак
Распылитель форсунки Bosch 0 433 172 382 (типовое обозначение DLLA148P2382+) — прецизионный компонент для дизельных систем Common Rail. Его задача — формировать топливный факел: преобразовывать порцию топлива, подаваемого под давлением до 1800 бар, в мелкодисперсный аэрозоль с заданной геометрией распыла. От точности работы распылителя напрямую зависят полнота сгорания, стабильность работы двигателя, расход горючего и уровень вредных выбросов.
Применяемость по форсункам
Распылитель используется при ремонте и восстановлении следующих форсунок Bosch:
| Артикул Bosch | Тип форсунки |
|---|---|
| 0 445 120 354 | CRIN3; CR/IPL26/ZIRIS30S |
| 0 445 120 420 | CRIN3‑18 |
Восстановленная форсунка Bosch (Reman): 0 986 435 650
Ремкомплект Bosch: F 00Z C99 025
Совместимые автомобили и двигатели
Производитель техники: MAN
Двигатель: D 2676 (включая модификацию D2676LF25) — 12,4 л, 6 цил.
Грузовые автомобили MAN серии TGS: 18.400, 18.440, 18.480, 24.400, 24.440, 24.480, 26.400, 26.440, 26.480, 28.400, 28.440, 28.480, 32.400, 32.440, 32.480, 33.400, 33.440, 33.480, 35.400, 35.440, 35.480, 37.400, 37.440, 37.480, 41.400, 41.440, 41.480.
Грузовые автомобили MAN серии TGX: 18.400, 18.440, 18.480, 24.400, 24.440, 24.480, 26.400, 26.440, 26.480, 28.400, 28.440, 28.480, 33.400, 33.440, 33.480, 35.400, 35.440, 35.480.
Автобусы MAN: Lion’s Coach C, Lion’s Coach L; модель 26.480 HOCLN‑SD.
Для точного подбора сверяйтесь с номером на корпусе форсунки или VIN автомобиля.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул Bosch | 0 433 172 382 |
| Типовое обозначение | DLLA148P2382+ |
| Тип распылителя | Дырчатый, sac‑hole (серия DLLA) |
| Система впрыска | Common Rail |
| Тип форсунки | CRIN3 / CRIN3‑18 |
| Максимальное давление впрыска | до 1800 бар |
| Угол распыла | 148° |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь |
| Габариты (Д×Ш×В) | 17 × 17 × 66 мм |
| Вес нетто | 0,026 кг |
| Объём | 0,019 л |
| EAN / штрих‑код | 4047025635547 |
Кросс‑номера и аналоги
Оригинал Bosch: 0 433 172 382 (0433172382)
OEM‑номера MAN:
- 51 10100 9180 (51101009180)
- 51 10100 6180 (51101006180)
- 51 10100 6191 (51101006191)
- 61800354
Дополнительные номера: NCI3270‑00, NCI327000, NCI3270
Аналоги сторонних производителей (выпускаются под обозначением DLLA148P2382):
- Liwei — LWDLLA148P2382
- Xingma — DLLA148P2382
- ERIKC — DLLA148P2382
- Repard — 11‑274
- KingStar — KSDLLA148P2382+
При выборе аналога важно учитывать точность обработки сопловых отверстий и твёрдость материала — у оригинала Bosch эти параметры строго нормированы, что обеспечивает заявленный ресурс и стабильность факела.
Сопутствующие детали для ремонта
При замене распылителя в составе форсунки также могут потребоваться:
- Ремкомплект форсунки (уплотнения, шайбы): F 00Z C99 025;
- Медные уплотнительные шайбы (подбираются по диаметру седла форсунки);
- Мультипликатор (клапан со штоком) — при диагностике форсунки, если обнаружен износ клапана;
- Шарик клапана и седло шарика — при необходимости глубокой переборки.
Рекомендации по установке
- Проверка совместимости. Перед заказом обязательно сверьте номер на корпусе вашей форсунки — это самый надёжный способ убедиться, что распылитель подойдёт.
- Чистота сборки. Common Rail критична к загрязнениям: все работы проводите в чистом помещении с использованием специализированного инструмента. Попадание абразива в распылитель приводит к быстрому износу прецизионных пар.
- Проверка на стенде. После замены распылителя форсунку необходимо протестировать на диагностическом стенде: проверить герметичность, форму факела, параметры впрыска и обратные утечки.
- Обслуживание топливной системы. Перед установкой отремонтированной форсунки проверьте состояние топливных фильтров, магистралей и ТНВД — загрязнения в системе могут снова вывести распылитель из строя.
- Моменты затяжки. Установку проводите с использованием динамометрического ключа и соблюдением заводских моментов затяжки.