Артикул: 0433172088 / DLLA150P1781
Распылитель Bosch 0 433 172 088 (DLLA 150 P 2088) — уценённый
Оригинальный распылитель (сопло) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN2‑16, устанавливаемых на грузовые автомобили MAN (TGA, TGS, TGX) и автобусы Neoplan с двигателями MAN D2876 (12,4 л, рядный 6‑цилиндровый) и D2868 (18,3 л, V10) экологического класса Евро‑3 / Евро‑4. Обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар — прецизионный элемент, от которого зависят факел распыла, полнота сгорания и экологические показатели двигателя. Применяется при ремонте электромагнитных форсунок Bosch.
Уценённый товар — продаётся со скидкой. Причина уценки (чаще всего — старая партия, возможное высыхание заводской смазки либо следы поверхностной коррозии) уточняйте у менеджера.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | 0 433 172 088 / 0433172088 |
| Производитель | Bosch |
| Тип изделия | Распылитель (сопло) форсунки |
| Обозначение | DLLA 150 P 2088 |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимая серия форсунок | CRIN2‑16 |
| Материал | Легированная инструментальная сталь |
| Угол конуса распыла | 150° |
| Вес нетто | ~0,028 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Распылитель (без уплотнений, без клапана) |
| Состояние | Уценённый |
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | Основное применение |
|---|---|
| 0 445 120 024 / 0445120024 | MAN D2876 (TGA 18.480 / 18.530) |
| 0 445 120 026 / 0445120026 | MAN D0836 / D2876 |
| 0 445 120 027 / 0445120027 | MAN D2876 (TGA) |
| 0 445 120 044 / 0445120044 | MAN D2876LF12 / LF13 / LF25 (TGA) |
| 0 445 120 045 / 0445120045 | MAN D0836 / D2876 |
Также совместим с восстановленными форсунками Bosch 0 986 435 504 / 0986435504 и 0 986 435 527 / 0986435527.
Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в количестве или диаметре сопловых отверстий приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|
| MAN | TGA 18.480 / 18.530 (F, FC, FK, FL) | D2876LF12 / D2876LF13 / D2876LF25 | 480–530 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2002 — 2007 |
| MAN | TGA 24.480 / 24.530 (FN, FP, FV) | D2876LF12 / D2876LF25 | 480–530 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2002 — 2007 |
| MAN | TGA 26.480 / 26.530 (DA, FD, FN, FP, FV) | D2876LF12 / D2876LF25 | 480–530 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2002 — 2007 |
| MAN | TGA 28.480 / 28.530 | D2876LF25 | 480–530 л.с. | Евро‑4 | 2003 — 2007 |
| MAN | TGA 32.480 / 33.480 / 33.530 / 35.480 / 35.530 / 37.480 / 37.530 / 40.480 / 41.480 / 41.530 | D2876 / D2868 | 480–530 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2002 — 2007 |
| MAN | TGX 18.680 / 33.680 / 41.680 | D2868 LF02 / LF05 / LF03 / LF061 | 680 л.с. | Евро‑5 | 2007 — наст. время |
| Neoplan | Trendliner / Cityliner / Starliner (отдельные мод.) | D2876 / D2868 | 480–680 л.с. | Евро‑3 / Евро‑5 | 2002 — наст. время |
Двигатель MAN D2876 — рядный 6‑цилиндровый дизель, объём 12,4 л, турбонаддув с интеркулером. D2868 — V10, 18,3 л. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду техники.
Сопутствующие ремонтные компоненты
| Элемент | Артикул |
|---|---|
| Клапан‑мультипликатор | F 00R J01 159 / F00RJ01159 |
| Ремкомплект (уплотнения) | F 00V C99 002 / F00VC99002 |
| Полный ремкомплект Bosch (набор частей) | F 00R J02 818 / F00RJ02818 (клапан F00RJ01159 + распылитель + уплотнения F00VC99002) |
| Шайба распылителя (медная) | F 00V C17 503 / F00VC17503 (7,6 × 15 × 1,5 мм) |
Клапан F00RJ01159 применяется для широкой группы форсунок MAN (0445120024/026/027/044/045/053/055/056/068/105/128/131/154/196/203/368). Распылители для разных форсунок из этой группы не взаимозаменяемы — проверяйте по номеру форсунки.
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение |
|---|---|
| Bosch (оригинал) | 0 433 172 088 / 0433172088 |
| Bosch (обозначение распылителя) | DLLA 150 P 2088 |
| MAN (OEM) | 51.10100 6016 / 51101006016; 51.10100 6027 / 51101006027; 51.10100 6043 / 51101006043; 51.10100 6047 / 51101006047 |
| ERIKC | DLLA150P2088 (аналог) |
| Liwei | LW‑DLLA150P2088 (аналог) |
| WEIFU | DLLA150P2088 WF (аналог) |
| Xingma | DLLA150P2088 (аналог) |
| Green Power | GP0433172088 (аналог) |
| KRAUF | аналог |
| EXOVO | аналог |
| ORLTL | 0433172088 (аналог) |
| CDI | аналог |
Рекомендации по установке (с учётом уценённого статуса)
- Очистка. Уценённые экземпляры из старых партий часто требуют дополнительной очистки: ультразвуковая ванна + промывка в специализированной химии для топливной аппаратуры. Не используйте агрессивные растворители, разрушающие микрогеометрию рабочих поверхностей.
- Контроль состояния. После очистки проверьте распылитель на отсутствие коррозии на игле и сопловых отверстиях, задиров на рабочих поверхностях и деформаций корпуса. При наличии дефектов деталь к установке не допускается.
- Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Абразив или стружка между иглой и корпусом распылителя приводят к негерметичности и мгновенному выходу из строя.
- Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — рабочие поверхности изнашиваются, герметичность нарушается.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку, теплозащитную шайбу. Повторное применение недопустимо.
- Смазка. После распаковки и до установки нанесите тонкий слой чистого дизельного масла на рабочие поверхности распылителя во избежание появления коррозии при контакте с воздухом.
- Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
Признаки неисправности распылителя
- Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание топлива.
- Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам из‑за износа сопловых отверстий.
- Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности увеличением подачи.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный распылитель снижает давление в форсунке.
- Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение факела распыла и момента впрыска.
- Стук в зоне форсунки — зависание иглы в корпусе распылителя из‑за нагарообразования.
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию (включая условия гарантии на уценённый товар) уточняйте у менеджера.
Уценённый товар - старая партия, гарантии нет. PS. Если товар длительное время находится на хранении, возможно высыхание смазки и коррозия. Для установки в форсунку может потребоваться очистка иглы и корпуса распылителя внутри и снаружи при помощи ультразвуковой ванночки и специальной химии.