2590
Остаток на складе 22шт.

Артикул: 0433172058 / DLLA149P1724

Распылитель BOSCH 0 433 172 058 — это высокоточный компонент топливной аппаратуры дизельного двигателя, маркируемый как DLLA149P1724. Является оригинальной запчастью немецкого концерна и устанавливается на заводе в корпус механической или Common Rail форсунки Weichai Power 612600080618 / 0445120130 | 612600080964 / 0445120222.

Деталь отвечает за финальную стадию подготовки топлива: превращение жидкой струи под высоким давлением в мелкодисперсный туман («факел распыла») для эффективного смесеобразования с воздухом внутри камеры сгорания.

Технические характеристики

Параметр Значение
Производитель Robert Bosch GmbH
Артикул 0 433 172 058
Типоразмер DLLA149P1724
Состояние Новая деталь
Страна производства Германия
Вес брутто ~0.023 кг
Размеры упаковки Примерно 17х17х66 мм
Конструкция Многодырочный (Hole-type), игольчатый
Угол распыла 149 градусов

Применяемость по моделям техники Данный распылитель устанавливается на:

  • MAN: TGL, TGM (двигатели D0836 LFL**, D0836 LOH**).
  • Deutz: TCD 2012, TCD 2013 (промышленные моторы).
  • Другая спецтехника: комбайны «Ростсельмаш», тракторы МТЗ (с двигателями Д-245 Euro Stage III/IV). (Точная применяемость зависит от модели ТНВД и настройки форсунки).

Кросс-номера и аналоги

  • BOSCH: 0 433 172 058

Преимущества покупки оригинала BOSCH

  • Идеальная герметичность: Зазор между иглой и корпусом измеряется в микронах, что исключает подтекание топлива в цилиндр.
  • Равномерность факела: Все отверстия откалиброваны лазером, обеспечивая симметричное заполнение камеры сгорания.
  • Износостойкость: Запорная кромка выполнена из высоколегированной стали, устойчивой к кавитации и агрессивной среде.

Признаки износа старых распылителей Замену стоит произвести, если вы заметили:

  • Потерю мощности и черный дым из выхлопной трубы.
  • Жесткую работу двигателя («жесткий стук»).
  • Увеличение расхода топлива.
  • Пропуски воспламенения в одном из цилиндров.
  • Неравномерную подачу топлива при проверке на стенде (льет, не держит давление).

Важные рекомендации перед покупкой и установкой

  1. При замене ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте новые медные уплотнительные шайбы (под распылитель и под штуцер).
  2. Перед установкой тщательно промойте колодцы форсунок от нагара. Любая песчинка под седлом распылителя приведет к его мгновенному выходу из строя.
  3. Затяжку прижимной гайки производите динамометрическим ключом с усилием согласно мануалу производителя двигателя (обычно 45–60 Н·м).
  4. После установки новых распылителей требуется регулировка давления начала впрыска (для механических форсунок) на специальном стенде.

Доставка и оплата Отправляем транспортными компаниями по всей России. Работаем без НДС. Возможен безналичный расчет для юридических лиц.