2590
Остаток на складе 2шт.

Артикул: 0433172047 / DLLA142P1709

Распылитель Bosch 0 433 172 047 (DLLA 142 P 1709)

Оригинальный распылитель (сопло) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN1‑14/16, устанавливаемых на грузовые автомобили КамАЗ (6520, 65115, 6522, 43118), Dongfeng (DFL 3251A, Prima 3138 K), Foton Auman ETX, TATA (TELCO) и автобусы Yutong, Higer, King Long, Zhongtong с двигателями Cummins ISLe (ISLe310 / ISLe340 / ISLe375, 8,9 л) экологического класса Евро‑3. Обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар — прецизионный элемент, от которого зависят факел распыла, полнота сгорания и экологические показатели двигателя. Применяется при ремонте электромагнитных форсунок Bosch.

Производитель — Bosch (Бразилия). Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.


Основные данные

Параметр Значение
Артикул (Bosch) 0 433 172 047 / 0433172047
Производитель Bosch
Страна производства Бразилия
Тип изделия Распылитель (сопло) форсунки
Обозначение DLLA 142 P 1709
Тип распылителя CR Nozzle (VCO)
Система впрыска Common Rail (CR)
Совместимая серия форсунок CRIN1‑14/16 (CR/IFL26/ZIRIS10S)
Материал Легированная инструментальная сталь
Покрытие иглы DLC (алмазоподобное углеродное покрытие)
Угол конуса распыла 142°
Количество сопловых отверстий 7
Диаметр сопловых отверстий 0,205 мм
Диаметр иглы 4 мм
Эффективное проходное сечение 0,157–0,171 мм²
Вес нетто ~0,030 кг
Количество в упаковке 1 шт.
Комплектация Распылитель (без уплотнений, без клапана)
Состояние Новая

Совместимость с форсунками

Артикул форсунки Основное применение
0 445 120 121 / 0445120121 Cummins ISLe (Евро‑3), КамАЗ / Dongfeng / TATA
Cummins (OEM) 4940640 / 4 940 640

Также совместим с восстановленными форсунками Bosch 0 986 AD1 047 / 0986AD1047.

Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в количестве или диаметре сопловых отверстий приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.


Применение по технике и двигателям

Марка Модель / серия Двигатель Мощность Экологический класс Годы выпуска
КамАЗ 6520 / 6522 / 65115 / 43118 Cummins ISLe310 / ISLe340 / ISLe375 (8,9 л) 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
Dongfeng DFL 3251A / Prima 3138 K 8×4 Cummins ISLe340 / ISLe375 340–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
Foton Auman ETX Cummins ISLe340 / ISLe375 340–375 л.с. Евро‑3 2008 — наст. время
TATA (TELCO) Prima 3138 K 8×4 Cummins ISLe375‑30 375 л.с. Евро‑3 2008 — наст. время
Yutong ZK6118HGA / ZK6129H (автобусы) Cummins ISLe 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
Higer Автобусы (с Cummins ISLe) Cummins ISLe 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
King Long Автобусы (с Cummins ISLe) Cummins ISLe 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
Zhongtong Автобусы (с Cummins ISLe) Cummins ISLe 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время
CAMC Грузовые автомобили (с Cummins ISLe) Cummins ISLe 310–375 л.с. Евро‑3 2006 — наст. время

Двигатель Cummins ISLe — 4‑тактный рядный 6‑цилиндровый дизель, объём 8,9 л, турбонаддув с интеркулером. Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и VIN‑коду / серийному номеру техники.


Сопутствующие ремонтные компоненты

Элемент Артикул
Клапан‑мультипликатор F 00R J02 130 / F00RJ02130
Ремкомплект (уплотнения) F 00V C99 002 / F00VC99002
Шайба распылителя (медная) F 00V C17 503 / F00VC17503 (7,6 × 15 × 1,5 мм)

Клапан F00RJ02130 применяется для ряда форсунок Cummins ISBe / ISLe (0445120059, 0445120121, 0445120231 и др.). Распылители для разных форсунок из этой группы не взаимозаменяемы — проверяйте по номеру форсунки.


Кросс‑номера и аналоги

Производитель Артикул / обозначение
Bosch (оригинал) 0 433 172 047 / 0433172047
Bosch (обозначение распылителя) DLLA 142 P 1709
Cummins (OEM) 4940640 / 4 940 640
АЗПИ (аналог) А‑02‑001‑00‑00‑07 / А‑02‑149‑00‑00‑00
ERIKC DLLA142P1709 (аналог)
Liwei LW‑DLLA142P1709 (аналог)
WEIFU DLLA142P1709 WF (аналог)
Xingma XMDLLA142P1709 (аналог)
Green Power GPDLLA142P1709 (аналог)
Repard 11‑286 (аналог)
EXOVO 81047E (аналог)
KRAUF FZB2578FE (аналог)
ORLTL 0433172047 (аналог)
CDI аналог

Рекомендации по установке

  1. Чистота. Рабочее место, инструмент и внутренняя полость форсунки должны быть идеально чистыми. Абразив или стружка между иглой и корпусом распылителя приводят к негерметичности и мгновенному выходу из строя.
  2. Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — рабочие поверхности изнашиваются, герметичность нарушается.
  3. Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку, теплозащитную шайбу. Повторное применение недопустимо.
  4. Смазка. После распаковки и до установки нанесите тонкий слой чистого дизельного масла на рабочие поверхности распылителя во избежание появления коррозии при контакте с воздухом.
  5. Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.

Признаки неисправности распылителя

  • Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание топлива.
  • Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам из‑за износа сопловых отверстий.
  • Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности увеличением подачи.
  • Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный распылитель снижает давление в форсунке.
  • Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение факела распыла и момента впрыска.
  • Стук в зоне форсунки — зависание иглы в корпусе распылителя из‑за нагарообразования.
  • Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.

Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.