Артикул: 0433171961 / DLLA149P1562
Распылитель Bosch 0 433 172 061 (DLLA 149 P 1562)
Оригинальный распылитель (сопло) для электромагнитных форсунок Bosch Common Rail серии CRIN1‑14, устанавливаемых на сельскохозяйственную и строительную спецтехнику AGCO (Fendt, Deutz‑Allis, Valtra, Massey Ferguson), Sisu и другие с дизельными двигателями Deutz TCD 2012 / TCD 2013 (3.6 / 4.0 / 6.1 л) экологического класса Евро‑3 / Евро‑4. Обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива под давлением до 1600 бар — прецизионный элемент, от которого зависят факел распыла, полнота сгорания и экологические показатели двигателя. Применяется при ремонте электромагнитных форсунок Bosch.
Производитель — Bosch. Гарантия — 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | 0 433 172 061 / 0433172061 |
| Производитель | Bosch |
| Тип изделия | Распылитель (сопло) форсунки |
| Обозначение | DLLA 149 P 1562 |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимая серия форсунок | CRIN1‑14 |
| Материал | Легированная инструментальная сталь |
| Угол конуса распыла | 149° |
| Рабочее давление | До 1600 бар |
| Вес нетто | ~0,030 кг |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Распылитель (без уплотнений, без клапана) |
| Состояние | Новая |
| Гарантия | 6 месяцев при условии чистой и исправной топливной системы |
Совместимость с форсунками
| Артикул форсунки | OEM‑номер | Основное применение |
|---|---|---|
| 0 445 120 063 / 0445120063 | AGCO 837069405 | Deutz TCD 2012 / TCD 2013 (Евро‑3/4) |
| 0 445 120 340 / 0445120340 | Fendt V837069405 / V 837 069 405 | Deutz TCD 2012 / TCD 2013 (Евро‑3/4) |
| 0 445 120 063 / 0445120063 | Sisu 837069215 / 8370 69215 | Deutz TCD 2012 / TCD 2013 (Евро‑3/4) |
Распылитель подбирается строго по артикулу форсунки. Даже минимальные отличия в количестве или диаметре сопловых отверстий приводят к некорректной работе двигателя и ускоренному износу топливной аппаратуры.
Применение по технике и двигателям
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Экологический класс | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|
| Fendt | 300 Vario / 400 Vario / 500 Vario / 700 Vario / 800 Vario / 900 Vario | Deutz TCD 2012 L04 / L06 (3.6 / 6.1 л) | 95–400 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2005 — наст. время |
| AGCO / Deutz‑Allis | Сельхозтехника (тракторы, комбайны) | Deutz TCD 2012 / TCD 2013 (3.6 / 4.0 / 6.1 л) | 75–280 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2005 — наст. время |
| Valtra | A‑серия / N‑серия / T‑серия | Deutz TCD 2012 / Sisu 4.4 / 6.6 | 75–280 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2005 — наст. время |
| Massey Ferguson | 5400 / 6400 / 7400 / 8400 | Deutz TCD 2012 / TCD 2013 | 75–400 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2005 — наст. время |
| Sisu | Тракторы и спецтехника | Deutz TCD 2012 / Sisu Diesel | 75–280 л.с. | Евро‑3 / Евро‑4 | 2005 — наст. время |
Двигатели Deutz TCD 2012 — 4‑тактные дизели (3.6 / 4.0 / 6.1 л) с турбонаддувом и интеркулером, система Bosch Common Rail (ТНВД CP3, форсунки CRIN1‑14). Производство Deutz AG (Германия). Точную применяемость всегда сверяйте по артикулу установленной форсунки и серийному номеру техники.
Кросс‑номера и аналоги
| Производитель | Артикул / обозначение |
|---|---|
| Bosch (оригинал) | 0 433 172 061 / 0433172061 |
| Bosch (обозначение распылителя) | DLLA 149 P 1562 |
| AGCO (OEM) | 837069405 / 837 069 405 |
| Fendt (OEM) | V837069405 / V 837 069 405 |
| Sisu (OEM) | 837069215 / 8370 69215 |
| Deutz (OEM) | 04268812 (справочно) |
| ERIKC | DLLA149P1562 (аналог) |
| Liwei | DLLA149P1562 LW (аналог) |
| WEIFU | DLLA149P1562 WF (аналог) |
| Xingma | XMDLLA149P1562 (аналог) |
| Green Power | GPDLLA149P1562 (аналог) |
| King Star | KSDLLA149P1562 (аналог) |
| KRAUF | FIB1268LZ / FIB1268MT (аналог) |
| ORLTL | 0433172061 (аналог) |
| CDI | аналог |
Рекомендации по установке
- Чистота топливной системы. Перед ремонтом и установкой обязательно проверьте состояние топливного бака, магистралей, фильтров и ТНВД. Наличие металлической стружки, воды или грязи приведёт к мгновенному износу новых прецизионных компонентов. Это также является обязательным условием сохранения гарантии.
- Одноразовость. Распылитель ставится только новым. Повторное использование недопустимо — рабочие поверхности изнашиваются, герметичность нарушается.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку, медную шайбу распылителя. Повторное применение недопустимо.
- Смазка. После распаковки и до установки нанесите тонкий слой чистого дизельного масла на рабочие поверхности распылителя во избежание появления коррозии при контакте с воздухом.
- Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
- Проверка ТНВД и рампы. При выходе из строя форсунок проверьте состояние ТНВД и топливной рампы — возможен износ плунжерной пары и попадание стружки в систему.
- Комплектная замена. Рекомендуется заменять распылители на всех форсунках одновременно — это обеспечивает равномерную подачу топлива по цилиндрам и стабильную работу двигателя.
Признаки неисправности распылителя
- Чёрный или белый дым — нарушение факела распыла и неполное сгорание топлива.
- Неровная работа на холостом ходу, вибрация — нестабильное дозирование по цилиндрам из‑за износа сопловых отверстий.
- Повышенный расход топлива — компенсация падения производительности увеличением подачи.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — утечка через изношенный распылитель снижает давление в форсунке.
- Потеря мощности, провалы при разгоне — нарушение факела распыла и момента впрыска.
- Стук в зоне форсунки — зависание иглы в корпусе распылителя из‑за нагарообразования.
- Ошибки в ЭБУ — коды неисправностей по форсункам (P0261–P0274 и аналогичные), рост коррекций выше допустимых пределов.
Важно: представленная информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Применимость детали необходимо подтверждать по VIN‑коду / серийному номеру транспортного средства и технической документации производителя. Актуальную информацию уточняйте у менеджера.