3350
Остаток на складе 16шт.

Артикул: 0433171880 / DLLA156P1419

Распылитель для топливной форсунки системы Common Rail; формирует факел распыла топлива, определяет точность дозирования и равномерность подачи в цилиндр; корректная работа зависит от чистоты топливной системы и точности сборки форсунки.

Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.

Основные данные

Параметр Значение
Артикул 0433171880
Внутренний код/модель DLLA156P1419
Производитель Bosch
Тип изделия Распылитель форсунки
Система впрыска Common Rail
Тип форсунки
Количество отверстий
Материал Высокопрочная сталь, износостойкое покрытие
Вес нетто ~0.026 кг
Габариты (Д × Ш × В) 66 × 17 × 17 мм
Количество в упаковке 1 шт.

Совместимость по форсункам

  • 0445110223
  • 33800-2A100

Применение по автомобилям / технике

Марка Модель Двигатель Мощность Годы выпуска
Hyundai Matrix, Avante XD D4FA (1.5 л CRDi) 115 л.с. 2005–2010
Kia Cerato (1.5 CRDi‑VGT) D4FA 115–120 л.с. 2006–2011

Кросс‑номера и аналоги

  • Оригинальный артикул: 0433171880
  • Кросс-номера: DLLA156P1419
  • Аналоги: ERIKC, Liwei, Kingstar, Green Power, Wuzetem, Xingma и др.

Сопутствующие детали

  • Клапан-мультипликатор — регулирует давление и момент впрыска, критичен для стабильности работы форсунки.
  • Ремкомплект уплотнений — обеспечивает герметичность соединений, предотвращает утечки топлива.
  • Регулировочные шайбы — задают преднатяг и рабочие параметры форсунки.
  • Гайка распылителя — фиксирует распылитель в корпусе форсунки, требует соблюдения момента затяжки.
  • Теплозащитная шайба — снижает тепловую нагрузку на уплотнительные элементы.
  • Уплотнительное кольцо форсунки — изолирует топливную полость, предотвращает попадание топлива в ГБЦ.

Кодирование форсунок после ремонта

  1. Стендовая калибровка. Выполняется на специализированном стенде с присвоением IMA‑кода для форсунок Bosch.
  2. Нанесение кода. Код фиксируется на корпусе или в сопроводительной документации.
  3. Прописка в ЭБУ. IMA‑код вводится через диагностическое оборудование для корректного управления впрыском.
  4. Адаптация. После установки проводится тестовый цикл и адаптация параметров впрыска в ЭБУ.

Рекомендации по подготовке к установке

  1. Обеспечить абсолютную чистоту рабочего места, исключить попадание пыли и абразивов в корпус форсунки.
  2. Сверка номера распылителя с каталогом по VIN/двигателю для исключения ошибок подбора.
  3. Соблюдение технологии сборки: последовательность установки компонентов, контроль посадочных поверхностей.
  4. Замена топливного фильтра на новый перед запуском двигателя.
  5. Проверка состояния остальных компонентов топливной системы (ТНВД, рампа, обратка).
  6. При длительном хранении — очистка ультразвуком перед монтажом для удаления возможных загрязнений.

Признаки износа распылителя / клапана

  • Тяжёлый холодный запуск, необходимость многократного прокручивания стартера.
  • Неровная работа двигателя на холостом ходу, ощутимые вибрации и пропуски воспламенения.
  • Повышенный расход топлива при неизменных условиях эксплуатации.
  • Увеличение дымности выхлопа (чёрный или сизый дым).
  • Появление характерных стуков в зоне головки блока цилиндров.
  • Попадание топлива в моторное масло, снижение вязкости масла.
  • Фиксируемые ошибки в ЭБУ по коррекции впрыска, давлению в рампе, пропускам зажигания.