Артикул: 0433171616 / DLLA145P926+ / DLLA145P926
Распылитель Bosch 0 433 171 616 (DLLA 145 P 926)
Новый распылитель форсунки системы Common Rail для автомобилей BMW 330d, 530d, 730d, X5 и Range Rover с дизельным двигателем M57D30 (3.0 л, индекс 306D1). Формирует факел распыла топлива в камере сгорания, обеспечивает точное дозирование и мелкодисперсное распыление под давлением до 1600 бар. От исправности распылителя зависят мощность двигателя, расход топлива и токсичность отработавших газов. Применяется при ремонте и восстановлении электромагнитных форсунок Bosch серии CRI1‑13. precizika.ru +1
Распылитель поставляется без уплотнений. При установке требуется новый комплект уплотнений форсунки: гайка распылителя, кольца клапана, натяжная гайка клапана, теплозащитная шайба.
Гарантия — 6 месяцев при условии исправной и чистой топливной системы.
Основные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (Bosch) | 0 433 171 616 / 0433171616 |
| Типовое обозначение | DLLA 145 P 926 |
| Производитель | Bosch |
| Тип изделия | Распылитель форсунки (дюзовый) |
| Система впрыска | Common Rail (CR) |
| Совместимая серия форсунок | CRI1‑13 |
| Количество сопловых отверстий | 5 |
| Диаметр сопловых отверстий | 0,175 мм |
| Суммарная пропускная площадь | 0,1202 мм² |
| Угол конуса распыления | 145° |
| Тип — DLLA, диаметр иглы | 4 мм (P‑типоразмер) |
| Материал | Легированная инструментальная сталь |
| Вес нетто | ~0,030 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) | 66 × 17 × 17 мм |
| Количество в упаковке | 1 шт. |
| Комплектация | Без уплотнений |
Совместимость с форсунками
- 0 445 110 047 (0445110047) — Bosch CRI1‑13.
- 0 445 110 266 (0445110266) — Bosch CRI1‑13. precizika.ru +1
- F 00Z C99 049 (F00ZC99049) — ремкомплект Bosch.
- BMW (OEM) — 13 53 7 785 984 / 13537785984.
- BMW (OEM) — 13 53 7 785 573 / 13537785573.
- BMW (OEM) — 13 53 7 885 573 / 13537885573.
- BMW (OEM) — 76845095.
- BMW (OEM) — 76845238.
Применение по автомобилям и технике
| Марка | Модель / серия | Двигатель | Мощность | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E46) 330d / 330xd | M57D30 (306D1) | 184–193 л.с. | 1999–2005 |
| BMW | 5 (E39) 530d | M57D30 (306D1) | 184–193 л.с. | 2000–2003 |
| BMW | 7 (E38) 730d | M57D30 (306D1) | 184–193 л.с. | 1998–2001 |
| BMW | X5 (E53) 3.0d | M57D30 (306D1) | 184–218 л.с. | 1999–2006 |
| Land Rover | Range Rover III (L322) 3.0d | M57D30 (306D1) | 184–193 л.с. | 2002–2006 |
Точную применяемость по конкретному автомобилю необходимо сверять по VIN‑коду и коду двигателя .
Кросс‑номера и аналоги
- Bosch — 0 433 171 616 / 0433171616 (оригинал).
- Bosch — 74249102.
- BMW (OEM) — 13537785984 / 13537785573 / 13537885573 / 76845095 / 76845238.
- ERIKC — DLLA145P926.
- Liwei — DLLA145P926 LW / LWDLLA145P926.
- Shumatt — DLLA145P926.
- Wuzetem — PDLLA145P926.
- Green Power — GPDLLA145P926+.
- Kingstar — DLLA145P926.
- XingMA — XMDLLA145P926+.
- KRAUF — KSDLLA145P926.
- EXOVO — 81616E / DLLA145P926.
- Motorpal — DLLA 145P 926.
- ORLTL — DLLA145P926.
- FIRAD — ADLLA145P926.
- CHJ — DLLA145P926 CHJ.
- WEIFU — WFDLLA145P926.
- StarDiesel — DLLA145P926.
Рекомендации по установке
- Чистота. Рабочее место, инструмент и зона посадки распылителя в корпусе форсунки должны быть идеально чистыми. Попадание абразива или стружки внутрь распылителя приводит к мгновенному выходу из строя.
- Гайка распылителя. Обязательно используйте новую гайку распылителя. Повторное использование недопустимо — нарушается герметичность посадки.
- Уплотнения. Замените все уплотнительные элементы: кольца клапана, натяжную гайку клапана, теплозащитную шайбу. Повторное использование недопустимо.
- Момент затяжки гайки. Затягивайте гайку распылителя моментом, указанным производителем форсунки. Перетяжка деформирует распылитель, недотяжка вызывает утечку топлива.
- Притирка. После установки распылителя проверьте герметичность на стенде. При необходимости притрите седло иглы.
- Регулировка. После замены распылителя форсунка требует обязательной регулировки на стенде по давлению открытия иглы, производительности и обратке.
Признаки износа распылителя
- Неровная работа на холостом ходу — нарушение факела распыла вызывает нестабильное сгорание.
- Чёрный или белый дым из выхлопа — чёрный: переизбыток топлива из‑за увеличенных отверстий распылителя; белый: плохое распыление и недогорание.
- Повышенный расход топлива — нарушение формы факела и негерметичность иглы.
- Металлический стук при работе двигателя — износ иглы или седла распылителя вызывает изменение момента впрыска.
- Тяжёлый запуск, особенно на холодную — изношенный распылитель не держит давление.
- Потеря мощности и вялая реакция на педаль газа — снижение качества распыления и производительности.
Есть 2 вида распылителей: DLLA145P926+ и DLLA145P926, уточняйте у менеджера